Россия, Тульская область, Донской
Участник
Полушкин Андрей(1994)
Клуб
Московская обл.
Группа
МЭ
Участник
Полушкин Андрей(1994)
Клуб
Московская обл.
Группа
МЭ
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
| КП | 27 |
| Участников | 51 |
| Длина дистанции | 5.100m |
| Набор высот | 270 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:31:52 |
| Позиция | 42 |
| Результат | 01:02:11 |
| Темп (мин/км) | 12:12 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 36 | 1:38 | +22 | +28% | (22) | 1:38 | +22 | +28% | (22) | - |
| 2 | 36 -> 33 | 3:20 | +25 | +14% | (20) | 1:42 | +11 | +12% | (17) | - |
| 3 | 33 -> 34 | 3:54 | +24 | +11% | (19) | 0:34 | +1 | +3% | (3) | - |
| 4 | 34 -> 39 | 6:17 | +46 | +13% | (20) | 2:23 | +25 | +21% | (27) | - |
| 5 | 39 -> 46 | 8:32 | +1:10 | +15% | (20) | 2:15 | +25 | +22% | (34) | - |
| 6 | 46 -> 43 | 9:43 | +1:22 | +16% | (23) | 1:11 | +22 | +44% | (43) | - |
| 7 | 43 -> 42 | 10:43 | +1:37 | +17% | (24) | 1:00 | +20 | +50% | (32) | - |
| 8 | 42 -> 41 | 11:45 | +1:47 | +17% | (20) | 1:02 | +12 | +24% | (13) | - |
| 9 | 41 -> 48 | 13:32 | +2:03 | +17% | (22) | 1:47 | +26 | +32% | (33) | - |
| 10 | 48 -> 50 | 17:35 | +4:19 | +32% | (36) | 4:03 | +2:21 | +138% | (44) | +44 |
| 11 | 50 -> 52 | 20:12 | +5:04 | +33% | (35) | 2:37 | +45 | +40% | (28) | - |
| 12 | 52 -> 54 | 21:36 | +5:26 | +33% | (35) | 1:24 | +27 | +47% | (19) | - |
| 13 | 54 -> 100 | 22:03 | +5:35 | +33% | (35) | 0:27 | +16 | +145% | (42) | +6 |
| 14 | 100 -> 31 | 24:15 | +6:06 | +33% | (34) | 2:12 | +34 | +34% | (45) | - |
| 15 | 31 -> 35 | 26:50 | +7:11 | +36% | (34) | 2:35 | +1:06 | +74% | (46) | - |
| 16 | 35 -> 32 | 28:46 | +8:18 | +40% | (36) | 1:56 | +1:10 | +152% | (48) | +26 |
| 17 | 32 -> 38 | 32:39 | +10:11 | +45% | (36) | 3:53 | +1:53 | +94% | (46) | - |
| 18 | 38 -> 39 | 33:26 | +10:24 | +45% | (36) | 0:47 | +16 | +51% | (39) | - |
| 19 | 39 -> 40 | 42:16 | +17:33 | +71% | (40) | 8:50 | +7:09 | +424% | (46) | +5:33 |
| 20 | 40 -> 44 | 46:37 | +21:02 | +82% | (40) | 4:21 | +3:32 | +432% | (46) | +2:45 |
| 21 | 44 -> 47 | 49:23 | +22:22 | +82% | (40) | 2:46 | +1:23 | +100% | (43) | +4 |
| 22 | 47 -> 45 | 50:59 | +22:42 | +80% | (40) | 1:36 | +37 | +62% | (43) | - |
| 23 | 45 -> 49 | 55:08 | +25:12 | +84% | (42) | 4:09 | +2:30 | +151% | (46) | +56 |
| 24 | 49 -> 50 | 58:11 | +27:36 | +90% | (42) | 3:03 | +2:25 | +381% | (46) | +1:49 |
| 25 | 50 -> 51 | 59:59 | +28:12 | +88% | (42) | 1:48 | +36 | +50% | (21) | - |
| 26 | 51 -> 53 | 1:01:23 | +28:27 | +86% | (42) | 1:24 | +17 | +25% | (12) | - |
| 27 | 53 -> 100 | 1:01:51 | +28:34 | +85% | (42) | 0:28 | +11 | +64% | (24) | - |
| 28 | 100 -> F | 1:02:11 | +28:33 | +84% | (42) | 0:20 | +7 | +53% | (22) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта