Россия, Москва и МО, Митино
Участник
Ермачков Артем(2005)
Клуб
Азимут-Мытищи
Группа
D3 Мужчи
Участник
Ермачков Артем(2005)
Клуб
Азимут-Мытищи
Группа
D3 Мужчи
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ССО МИФИ
КП | 8 |
Участников | 18 |
Длина дистанции | 2.000m |
Абсолютно-лучший результат | 00:15:32 |
Позиция | 5 |
Результат | 00:27:04 |
Темп (мин/км) | 13:32 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
1 | S -> 35 | 6:36 | +1:53 | +39% | (6) | 509 | 12:57 | 6:36 | +1:53 | +39% | (6) | 509 | 12:57 | - |
2 | 35 -> 48 | 11:04 | +3:42 | +50% | (6) | 774 | 14:17 | 4:28 | +2:42 | +152% | (10) | 265 | 16:51 | +1:23 |
3 | 48 -> 47 | 12:42 | +4:00 | +45% | (5) | 930 | 13:39 | 1:38 | +30 | +44% | (5) | 156 | 10:28 | - |
4 | 47 -> 49 | 13:44 | +2:28 | +21% | (5) | 1048 | 13:06 | 1:02 | +1 | +1% | (3) | 118 | 8:45 | - |
5 | 49 -> 44 | 15:18 | +3:07 | +25% | (4) | 1176 | 13:00 | 1:34 | +39 | +70% | (5) | 128 | 12:14 | - |
6 | 44 -> 33 | 16:16 | +3:09 | +24% | (3) | 1321 | 12:18 | 0:58 | +2 | +3% | (2) | 145 | 6:40 | - |
7 | 33 -> 31 | 19:58 | +5:05 | +34% | (5) | 1535 | 13:00 | 3:42 | +2:28 | +200% | (11) | 214 | 17:17 | +1:33 |
8 | 31 -> 38 | 25:48 | +6:58 | +36% | (5) | 1855 | 13:54 | 5:50 | +3:07 | +114% | (7) | 320 | 18:13 | +1:06 |
9 | 38 -> F | 27:04 | +6:42 | +32% | (5) | 2000 | 13:32 | 1:16 | +10 | +15% | (6) | 145 | 8:44 | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта