Россия, Тульская область, Донской

    Группа
    Ж16


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Заданное направление
    Организатор
    ФСО Тульской области
    КП 11
    Участников 25
    Длина дистанции 4.000m
    Набор высот 40
    Абсолютно-лучший результат 00:28:20
    Позиция 4
    Результат 00:33:49
    Темп (мин/км) 8:27

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Путь(м) Темп (мин/км) Сплит Отставание Поз. Путь(м) Темп (мин/км)
      1 S  ->  31 2:11 -8 -5% (1) 384 5:41 2:11 -8 -5% (1) 384 5:41 -
      2 31  ->  54 4:03 -7 -2% (1) 641 6:19 1:52 +11 +10% (4) 257 7:15 -
      3 54  ->  38 9:36 +33 +6% (3) 1248 7:41 5:33 +43 +14% (3) 607 9:08 -
      4 38  ->  56 11:49 +58 +8% (3) 1549 7:37 2:13 +27 +25% (7) 301 7:21 +6
      5 56  ->  49 15:28 +1:13 +8% (4) 1893 8:10 3:39 +52 +31% (11) 344 10:36 +20
      6 49  ->  44 24:09 +3:36 +17% (6) 2551 9:28 8:41 +2:41 +44% (15) 658 13:11 +1:31
      7 44  ->  41 25:36 +3:19 +14% (6) 2790 9:10 1:27 -7 -7% (1) 239 6:04 -
      8 41  ->  40 27:37 +3:17 +13% (6) 3090 8:56 2:01 +8 +7% (2) 300 6:43 -
      9 40  ->  52 31:37 +3:28 +12% (4) 3624 8:43 4:00 +11 +4% (2) 534 7:29 -
      10 52  ->  57 32:58 +3:27 +11% (4) 3828 8:36 1:21 +15 +22% (2) 204 6:37 +2
      11 57  ->  100 33:34 +3:23 +11% (4) 3932 8:32 0:36 +1 +2% (2) 104 5:46 -
      12 100  ->  F 33:49 +3:22 +11% (4) 4000 8:27 0:15 +0 0% (1) 68 3:40 -

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Темп на отрезке
      Средний темп в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта