Россия, Тульская область, Донской
Участник
Сафонов Дмитрий(1987)
Клуб
СДЮСШОР 18 Траверс
Группа
М21
Участник
Сафонов Дмитрий(1987)
Клуб
СДЮСШОР 18 Траверс
Группа
М21
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
Организатор
ФСО Тульской области
КП | 35 |
Участников | 33 |
Длина дистанции | 6.600m |
Набор высот | 270 |
Абсолютно-лучший результат | 00:45:25 |
Позиция | 10 |
Результат | 01:06:01 |
Темп (мин/км) | 10:00 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 61 | 1:00 | +15 | +33% | (13) | 1:00 | +15 | +33% | (13) | - |
2 | 61 -> 44 | 3:31 | +58 | +37% | (8) | 2:31 | +51 | +51% | (9) | +6 |
3 | 44 -> 34 | 6:57 | +3:14 | +86% | (19) | 3:26 | +2:16 | +194% | (28) | +1:44 |
4 | 34 -> 31 | 8:23 | +3:35 | +74% | (13) | 1:26 | +21 | +32% | (10) | - |
5 | 31 -> 45 | 10:31 | +4:03 | +62% | (13) | 2:08 | +28 | +28% | (10) | - |
6 | 45 -> 47 | 11:48 | +4:24 | +59% | (13) | 1:17 | +21 | +37% | (18) | - |
7 | 47 -> 48 | 16:08 | +5:34 | +52% | (15) | 4:20 | +1:10 | +36% | (19) | - |
8 | 48 -> 51 | 18:09 | +6:01 | +49% | (14) | 2:01 | +27 | +28% | (14) | - |
9 | 51 -> 53 | 19:00 | +6:09 | +47% | (13) | 0:51 | +8 | +18% | (15) | - |
10 | 53 -> 54 | 22:56 | +7:39 | +50% | (12) | 3:56 | +1:34 | +66% | (18) | +30 |
11 | 54 -> 60 | 26:01 | +7:54 | +43% | (12) | 3:05 | +24 | +14% | (8) | - |
12 | 60 -> 59 | 27:34 | +8:25 | +43% | (10) | 1:33 | +31 | +50% | (11) | +3 |
13 | 59 -> 58 | 28:23 | +8:35 | +43% | (10) | 0:49 | +10 | +25% | (7) | - |
14 | 58 -> 57 | 30:04 | +9:06 | +43% | (11) | 1:41 | +31 | +44% | (9) | - |
15 | 57 -> 56 | 31:59 | +9:30 | +42% | (11) | 1:55 | +24 | +26% | (9) | - |
16 | 56 -> 55 | 34:11 | +9:57 | +41% | (10) | 2:12 | +27 | +25% | (13) | - |
17 | 55 -> 52 | 36:53 | +10:53 | +41% | (10) | 2:42 | +56 | +52% | (14) | +8 |
18 | 52 -> 49 | 39:42 | +11:16 | +39% | (10) | 2:49 | +23 | +15% | (11) | - |
19 | 49 -> 50 | 41:06 | +11:40 | +39% | (10) | 1:24 | +24 | +39% | (19) | - |
20 | 50 -> 42 | 43:23 | +12:11 | +39% | (10) | 2:17 | +37 | +37% | (17) | - |
21 | 42 -> 38 | 46:01 | +13:24 | +41% | (11) | 2:38 | +1:13 | +85% | (28) | +34 |
22 | 38 -> 41 | 47:48 | +14:13 | +42% | (12) | 1:47 | +49 | +84% | (21) | +23 |
23 | 41 -> 40 | 49:13 | +14:40 | +42% | (11) | 1:25 | +27 | +46% | (16) | +1 |
24 | 40 -> 39 | 50:06 | +14:55 | +42% | (12) | 0:53 | +20 | +60% | (20) | +5 |
25 | 39 -> 38 | 51:01 | +15:10 | +42% | (12) | 0:55 | +15 | +37% | (17) | - |
26 | 38 -> 36 | 51:51 | +15:21 | +42% | (10) | 0:50 | +16 | +47% | (6) | +1 |
27 | 36 -> 35 | 52:29 | +15:30 | +41% | (10) | 0:38 | +9 | +31% | (9) | - |
28 | 35 -> 37 | 53:17 | +15:51 | +42% | (10) | 0:48 | +21 | +77% | (20) | +9 |
29 | 37 -> 38 | 54:18 | +16:08 | +42% | (10) | 1:01 | +17 | +38% | (8) | - |
30 | 38 -> 33 | 56:17 | +15:57 | +39% | (10) | 1:59 | +32 | +36% | (16) | - |
31 | 33 -> 43 | 58:22 | +16:31 | +39% | (10) | 2:05 | +34 | +37% | (10) | - |
32 | 43 -> 65 | 1:01:52 | +17:34 | +39% | (10) | 3:30 | +1:03 | +42% | (11) | - |
33 | 65 -> 64 | 1:03:47 | +18:07 | +39% | (10) | 1:55 | +33 | +40% | (15) | - |
34 | 64 -> 62 | 1:04:56 | +18:23 | +39% | (10) | 1:09 | +16 | +30% | (12) | - |
35 | 62 -> 100 | 1:05:13 | +18:38.96 | +40% | (10) | 0:17 | +16 | +1600% | (18) | +16 |
36 | 100 -> F | 1:06:01 | +18:46 | +39% | (10) | 0:48 | +37 | +336% | (22) | +32 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта