Россия, Тульская область, Донской
Участник
Никитонов Юрий(1983)
Клуб
Людиново-NEXT
Группа
М30
Соревнование
XLVII "МАЙСКАЯ МНОГОДНЕВКА"
Участник
Никитонов Юрий(1983)
Клуб
Людиново-NEXT
Группа
М30
Соревнование
XLVII "МАЙСКАЯ МНОГОДНЕВКА"
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
Организатор
ФСО Тульской области
| КП | 31 |
| Участников | 28 |
| Длина дистанции | 5.800m |
| Набор высот | 250 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:46:41 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 1:12 | +18 | +33% | (11) | 1:12 | +18 | +33% | (11) | - |
| 2 | 31 -> 45 | 3:29 | +51 | +32% | (9) | 2:17 | +34 | +33% | (11) | - |
| 3 | 45 -> 36 | 8:53 | +3:47 | +74% | (16) | 5:24 | +3:03 | +129% | (24) | - |
| 4 | 36 -> 41 | 12:14 | +5:24 | +79% | (15) | 3:21 | +1:57 | +139% | (23) | - |
| 5 | 41 -> 33 | 15:14 | +6:26 | +73% | (14) | 3:00 | +1:19 | +78% | (16) | - |
| 6 | 33 -> 44 | 21:37 | +10:59 | +103% | (18) | 6:23 | +4:34 | +251% | (27) | - |
| 7 | 44 -> 47 | 23:46 | +11:13 | +89% | (16) | 2:09 | +14 | +12% | (5) | - |
| 8 | 47 -> 48 | 28:36 | +12:22 | +76% | (15) | 4:50 | +1:25 | +41% | (15) | - |
| 9 | 48 -> 51 | 30:40 | +12:34 | +69% | (15) | 2:04 | +12 | +10% | (6) | - |
| 10 | 51 -> 52 | 31:28 | +12:51 | +69% | (14) | 0:48 | +17 | +54% | (16) | - |
| 11 | 52 -> 54 | 36:32 | +15:45 | +75% | (14) | 5:04 | +2:54 | +133% | (21) | - |
| 12 | 54 -> 56 | 39:13 | +16:23 | +71% | (15) | 2:41 | +1:09 | +75% | (22) | - |
| 13 | 56 -> 55 | 41:42 | +16:51 | +67% | (17) | 2:29 | +28 | +23% | (16) | - |
| 14 | 55 -> 53 | 45:54 | +18:19 | +66% | (17) | 4:12 | +1:31 | +56% | (19) | - |
| 15 | 53 -> 49 | 49:10 | +18:57 | +62% | (17) | 3:16 | +40 | +25% | (12) | - |
| 16 | 49 -> 50 | 50:33 | +19:14 | +61% | (17) | 1:23 | +17 | +25% | (9) | - |
| 17 | 50 -> 42 | 53:13 | +20:09 | +60% | (17) | 2:40 | +57 | +55% | (20) | - |
| 18 | 42 -> 38 | 55:33 | +20:53 | +60% | (17) | 2:20 | +46 | +48% | (14) | - |
| 19 | 38 -> 36 | 59:46 | +24:24 | +68% | (17) | 4:13 | +3:31 | +502% | (27) | - |
| 20 | 36 -> 35 | 1:00:41 | +24:47 | +69% | (17) | 0:55 | +23 | +71% | (18) | - |
| 21 | 35 -> 38 | 1:01:52 | +24:43 | +66% | (17) | 1:11 | +13 | +22% | (6) | - |
| 22 | 38 -> 37 | 1:03:35 | +25:03 | +65% | (17) | 1:43 | +40 | +63% | (18) | - |
| 23 | 37 -> 39 | 1:04:57 | +25:27 | +64% | (17) | 1:22 | +31 | +60% | (14) | - |
| 24 | 39 -> 38 | 1:05:51 | +25:26 | +62% | (17) | 0:54 | +12 | +28% | (5) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта