Россия, Тульская область, Донской
Участник
Жильцов Виктор(1969)
Клуб
ТИРАС-ОК
Группа
М40
Соревнование
XLVII "МАЙСКАЯ МНОГОДНЕВКА"
Участник
Жильцов Виктор(1969)
Клуб
ТИРАС-ОК
Группа
М40
Соревнование
XLVII "МАЙСКАЯ МНОГОДНЕВКА"
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
Организатор
ФСО Тульской области
| КП | 22 |
| Участников | 33 |
| Длина дистанции | 4.400m |
| Набор высот | 170 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:35:53 |
| Позиция | 17 |
| Результат | 01:09:15 |
| Темп (мин/км) | 15:44 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 43 | 9:39 | +7:33 | +359% | (28) | 9:39 | +7:33 | +359% | (28) | +5:36 |
| 2 | 43 -> 46 | 12:33 | +9:05 | +262% | (27) | 2:54 | +1:34 | +117% | (23) | +20 |
| 3 | 46 -> 44 | 13:41 | +9:27 | +223% | (27) | 1:08 | +24 | +54% | (15) | - |
| 4 | 44 -> 33 | 16:45 | +9:34 | +133% | (24) | 3:04 | +47 | +34% | (12) | - |
| 5 | 33 -> 31 | 19:21 | +10:04 | +108% | (23) | 2:36 | +57 | +57% | (16) | - |
| 6 | 31 -> 47 | 25:27 | +13:57 | +121% | (25) | 6:06 | +3:53 | +175% | (25) | +1:49 |
| 7 | 47 -> 48 | 31:07 | +15:09 | +94% | (24) | 5:40 | +1:45 | +44% | (20) | - |
| 8 | 48 -> 49 | 32:56 | +15:25 | +88% | (22) | 1:49 | +21 | +23% | (7) | - |
| 9 | 49 -> 50 | 34:22 | +15:47 | +84% | (22) | 1:26 | +22 | +34% | (8) | - |
| 10 | 50 -> 42 | 37:03 | +16:32 | +80% | (21) | 2:41 | +45 | +38% | (13) | - |
| 11 | 42 -> 39 | 40:12 | +17:51 | +79% | (20) | 3:09 | +1:34 | +98% | (22) | +6 |
| 12 | 39 -> 37 | 43:36 | +20:00 | +84% | (20) | 3:24 | +2:19 | +213% | (27) | +1:19 |
| 13 | 37 -> 36 | 46:12 | +21:44 | +88% | (20) | 2:36 | +1:44 | +200% | (27) | +56 |
| 14 | 36 -> 41 | 48:54 | +22:36 | +85% | (20) | 2:42 | +54 | +50% | (16) | - |
| 15 | 41 -> 40 | 50:41 | +23:12 | +84% | (20) | 1:47 | +52 | +94% | (14) | +1 |
| 16 | 40 -> 32 | 53:39 | +24:12 | +82% | (20) | 2:58 | +1:16 | +74% | (21) | - |
| 17 | 32 -> 45 | 58:13 | +25:52 | +79% | (20) | 4:34 | +1:47 | +64% | (14) | - |
| 18 | 45 -> 62 | 1:02:36 | +28:25 | +83% | (20) | 4:23 | +2:43 | +163% | (25) | +1:10 |
| 19 | 62 -> 65 | 1:04:03 | +28:48 | +81% | (20) | 1:27 | +23 | +35% | (15) | - |
| 20 | 65 -> 64 | 1:06:03 | +29:07 | +78% | (20) | 2:00 | +20 | +19% | (9) | - |
| 21 | 64 -> 61 | 1:07:39 | +29:12 | +75% | (19) | 1:36 | +7 | +7% | (7) | - |
| 22 | 61 -> 100 | 1:08:28 | +29:43 | +76% | (18) | 0:49 | +31 | +172% | (18) | +14 |
| 23 | 100 -> F | 1:09:15 | +29:44 | +75% | (18) | 0:47 | +31 | +193% | (12) | +16 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта