Вологодская область, ЦЛСиО "Карпово"
Участник
Боков Евгений(1988)
Клуб
КИПмонтаж 76
Группа
М-21
Участник
Боков Евгений(1988)
Клуб
КИПмонтаж 76
Группа
М-21
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 19 |
| Участников | 34 |
| Длина дистанции | 6.900m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:46:46 |
| Позиция | 3 |
| Результат | 00:54:10 |
| Темп (мин/км) | 7:51 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
| 1 | S -> 31 | 7:54 | -36 | -7% | (1) | 1284 | 6:09 | 7:54 | -36 | -7% | (1) | 1284 | 6:09 | - |
| 2 | 31 -> 32 | 10:07 | -1:25 | -12% | (1) | 1635 | 6:11 | 2:13 | -13 | -8% | (1) | 351 | 6:18 | - |
| 3 | 32 -> 33 | 15:34 | -1:58 | -11% | (1) | 2374 | 6:33 | 5:27 | +8 | +2% | (2) | 739 | 7:22 | - |
| 4 | 33 -> 34 | 16:49 | -2:04 | -10% | (1) | 2553 | 6:35 | 1:15 | +0 | 0% | (1) | 179 | 6:58 | - |
| 5 | 34 -> 53 | 20:22 | -1:29 | -6% | (1) | 3029 | 6:43 | 3:33 | +42 | +24% | (18) | 476 | 7:27 | +15 |
| 6 | 53 -> 37 | 24:15 | -12 | 0% | (1) | 3325 | 7:17 | 3:53 | +1:35 | +68% | (27) | 296 | 13:07 | +1:13 |
| 7 | 37 -> 63 | 25:33 | -45 | -2% | (1) | 3521 | 7:15 | 1:18 | +2 | +2% | (2) | 196 | 6:37 | - |
| 8 | 63 -> 35 | 27:32 | -53 | -3% | (1) | 3888 | 7:04 | 1:59 | -4 | -3% | (1) | 367 | 5:24 | - |
| 9 | 35 -> 38 | 31:11 | -1:29 | -4% | (1) | 4401 | 7:05 | 3:39 | -10 | -4% | (1) | 513 | 7:06 | - |
| 10 | 38 -> 39 | 33:02 | -1:09 | -3% | (1) | 4572 | 7:13 | 1:51 | +24 | +27% | (10) | 171 | 10:49 | +10 |
| 11 | 39 -> 40 | 35:42 | -57 | -2% | (1) | 4928 | 7:14 | 2:40 | +15 | +10% | (7) | 356 | 7:29 | - |
| 12 | 40 -> 41 | 36:41 | -50 | -2% | (1) | 5036 | 7:17 | 0:59 | +7 | +13% | (7) | 108 | 9:06 | - |
| 13 | 41 -> 42 | 40:31 | +1:45 | +4% | (4) | 5138 | 7:53 | 3:50 | +2:44 | +248% | (31) | 102 | 37:34 | +2:34 |
| 14 | 42 -> 43 | 44:26 | +1:24 | +3% | (4) | 5501 | 8:04 | 3:55 | +45 | +23% | (12) | 363 | 10:47 | +15 |
| 15 | 43 -> 44 | 45:54 | +1:09 | +2% | (3) | 5711 | 8:02 | 1:28 | +2 | +2% | (2) | 210 | 6:59 | - |
| 16 | 44 -> 45 | 47:08 | +1:06 | +2% | (3) | 5873 | 8:01 | 1:14 | +0 | 0% | (1) | 162 | 7:36 | - |
| 17 | 45 -> 46 | 50:29 | +1:17 | +2% | (3) | 6271 | 8:03 | 3:21 | +11 | +5% | (2) | 398 | 8:25 | - |
| 18 | 46 -> 47 | 51:54 | +1:30 | +2% | (3) | 6456 | 8:02 | 1:25 | +13 | +18% | (10) | 185 | 7:39 | +2 |
| 19 | 47 -> 100 | 53:37 | +1:37 | +3% | (3) | 6752 | 7:56 | 1:43 | +7 | +7% | (5) | 296 | 5:47 | - |
| 20 | 100 -> F | 54:10 | +1:42 | +3% | (3) | 6900 | 7:51 | 0:33 | +9 | +37% | (17) | 148 | 3:42 | +5 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта