Вологодская область, ЦЛСиО "Карпово"
Участник
Харпаев Валерий(1957)
Клуб
Ярославль, лично
Группа
М-50
Участник
Харпаев Валерий(1957)
Клуб
Ярославль, лично
Группа
М-50
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 18 |
| Участников | 15 |
| Длина дистанции | 5.200m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:39:22 |
| Позиция | 10 |
| Результат | 00:55:04 |
| Темп (мин/км) | 10:35 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
| 1 | S -> 34 | 7:13 | +1:49 | +33% | (12) | 778 | 9:16 | 7:13 | +1:49 | +33% | (12) | 778 | 9:16 | - |
| 2 | 34 -> 35 | 8:11 | +2:02 | +33% | (11) | 865 | 9:27 | 0:58 | +15 | +34% | (9) | 87 | 11:06 | - |
| 3 | 35 -> 36 | 13:36 | +3:43 | +37% | (13) | 1270 | 10:42 | 5:25 | +1:49 | +50% | (13) | 405 | 13:22 | +23 |
| 4 | 36 -> 45 | 18:18 | +4:59 | +37% | (14) | 1698 | 10:46 | 4:42 | +1:18 | +38% | (12) | 428 | 10:58 | - |
| 5 | 45 -> 49 | 21:47 | +6:24 | +41% | (13) | 1970 | 11:03 | 3:29 | +1:25 | +68% | (13) | 272 | 12:48 | +36 |
| 6 | 49 -> 44 | 23:41 | +7:18 | +44% | (12) | 2121 | 11:09 | 1:54 | +54 | +89% | (14) | 151 | 12:34 | +30 |
| 7 | 44 -> 48 | 25:47 | +7:12 | +38% | (11) | 2288 | 11:16 | 2:06 | +42 | +50% | (12) | 167 | 12:34 | +9 |
| 8 | 48 -> 43 | 27:37 | +7:44 | +38% | (10) | 2444 | 11:17 | 1:50 | +32 | +41% | (11) | 156 | 11:45 | +1 |
| 9 | 43 -> 59 | 29:07 | +8:15 | +39% | (10) | 2560 | 11:22 | 1:30 | +32 | +55% | (15) | 116 | 12:55 | +9 |
| 10 | 59 -> 42 | 31:08 | +8:35 | +38% | (10) | 2780 | 11:11 | 2:01 | +21 | +20% | (6) | 220 | 9:10 | - |
| 11 | 42 -> 60 | 33:29 | +9:20 | +38% | (9) | 3008 | 11:07 | 2:21 | +46 | +48% | (9) | 228 | 10:18 | +8 |
| 12 | 60 -> 55 | 36:23 | +9:48 | +36% | (10) | 3325 | 10:56 | 2:54 | +29 | +19% | (8) | 317 | 9:08 | - |
| 13 | 55 -> 70 | 38:40 | +10:12 | +35% | (8) | 3590 | 10:46 | 2:17 | +30 | +28% | (9) | 265 | 8:36 | - |
| 14 | 70 -> 67 | 40:20 | +10:24 | +34% | (8) | 3767 | 10:42 | 1:40 | +20 | +25% | (11) | 177 | 9:24 | - |
| 15 | 67 -> 37 | 44:46 | +11:50 | +35% | (9) | 4173 | 10:43 | 4:26 | +1:37 | +57% | (13) | 406 | 10:55 | +30 |
| 16 | 37 -> 65 | 47:39 | +12:28 | +35% | (10) | 4410 | 10:48 | 2:53 | +42 | +32% | (8) | 237 | 12:09 | - |
| 17 | 65 -> 54 | 50:46 | +12:57 | +34% | (9) | 4718 | 10:45 | 3:07 | +44 | +30% | (11) | 308 | 10:07 | - |
| 18 | 54 -> 100 | 54:19 | +13:31 | +33% | (10) | 5105 | 10:38 | 3:33 | +46 | +27% | (6) | 387 | 9:10 | - |
| 19 | 100 -> F | 55:04 | +13:32 | +32% | (10) | 5200 | 10:35 | 0:45 | +11 | +32% | (7) | 95 | 7:53 | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта