Россия, Москва и МО, Ильинское
Участник
Твердохлеб Елизавета(1998)
Клуб
Ориента-Ski-O
Группа
Ж18
Участник
Твердохлеб Елизавета(1998)
Клуб
Ориента-Ski-O
Группа
Ж18
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ФСОМ
| КП | 25 |
| Участников | 21 |
| Длина дистанции | 5.300m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:53:05 |
| Позиция | 4 |
| Результат | 01:06:45 |
| Темп (мин/км) | 12:36 |
Полезные ссылки
Карта_МЭ | Карта_DE_M20 | Карта_D10_M12_RD | Карта_D12_D14B | Карта_D14A | Карта_D16_D45_M65 | Карта_D18_D20_D35 | Карта_D55_D21 | Карта_D65_M75 | Карта_M10_D12B | Карта_M12A_M14B | Карта_M18_M35 | Карта_M45_M55 | Карта_M16_M21 | Карта_М14А| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
| 1 | S -> 39 | 2:32 | +17 | +12% | (7) | 250 | 10:08 | 2:32 | +17 | +12% | (7) | 250 | 10:08 | - |
| 2 | 39 -> 43 | 5:15 | +1:01 | +24% | (9) | 459 | 11:26 | 2:43 | +55 | +50% | (14) | 209 | 12:59 | +27 |
| 3 | 43 -> 60 | 7:40 | +1:10 | +17% | (8) | 644 | 11:54 | 2:25 | +25 | +20% | (7) | 185 | 13:03 | - |
| 4 | 60 -> 40 | 14:26 | +2:16 | +18% | (8) | 1270 | 11:21 | 6:46 | +1:07 | +19% | (6) | 626 | 10:48 | - |
| 5 | 40 -> 41 | 14:55 | +2:14 | +17% | (7) | 1332 | 11:11 | 0:29 | +5 | +20% | (4) | 62 | 7:47 | - |
| 6 | 41 -> 45 | 22:51 | +5:36 | +32% | (8) | 1731 | 13:12 | 7:56 | +3:22 | +73% | (14) | 399 | 19:52 | +2:11 |
| 7 | 45 -> 64 | 32:24 | +7:47 | +31% | (9) | 2145 | 15:06 | 9:33 | +4:01 | +72% | (9) | 414 | 23:04 | +2:36 |
| 8 | 64 -> 56 | 33:31 | +8:02 | +31% | (9) | 2248 | 14:54 | 1:07 | +15 | +28% | (6) | 103 | 10:50 | +2 |
| 9 | 56 -> 42 | 34:18 | +8:09 | +31% | (9) | 2331 | 14:42 | 0:47 | +7 | +17% | (6) | 83 | 9:26 | - |
| 10 | 42 -> 58 | 36:01 | +8:18 | +29% | (7) | 2503 | 14:23 | 1:43 | +9 | +9% | (2) | 172 | 9:58 | - |
| 11 | 58 -> 35 | 37:56 | +8:05 | +27% | (6) | 2694 | 14:04 | 1:55 | +4 | +3% | (2) | 191 | 10:02 | - |
| 12 | 35 -> 31 | 42:06 | +8:17 | +24% | (4) | 3068 | 13:43 | 4:10 | +13 | +5% | (3) | 374 | 11:08 | - |
| 13 | 31 -> 85 | 46:41 | +8:17 | +21% | (4) | 3455 | 13:30 | 4:35 | +0 | 0% | (1) | 387 | 11:50 | - |
| 14 | 85 -> 108 | 48:24 | +8:11 | +20% | (4) | 3582 | 13:30 | 1:43 | +0 | 0% | (1) | 127 | 13:31 | - |
| 15 | 108 -> 55 | 49:32 | +8:13 | +19% | (4) | 3633 | 13:38 | 1:08 | +23 | +51% | (6) | 51 | 22:13 | +11 |
| 16 | 55 -> 107 | 50:59 | +8:14 | +19% | (4) | 3819 | 13:20 | 1:27 | +1 | +1% | (3) | 186 | 7:47 | - |
| 17 | 107 -> 51 | 52:19 | +8:17 | +18% | (4) | 3982 | 13:08 | 1:20 | +6 | +8% | (3) | 163 | 8:10 | - |
| 18 | 51 -> 110 | 53:12 | +8:16 | +18% | (4) | 4133 | 12:52 | 0:53 | +8 | +17% | (3) | 151 | 5:50 | - |
| 19 | 110 -> 69 | 54:37 | +8:19 | +17% | (4) | 4264 | 12:48 | 1:25 | +3 | +3% | (4) | 131 | 10:48 | - |
| 20 | 69 -> 73 | 55:34 | +8:04 | +16% | (4) | 4360 | 12:44 | 0:57 | +8 | +16% | (3) | 96 | 9:53 | - |
| 21 | 73 -> 103 | 57:31 | +8:21 | +16% | (4) | 4512 | 12:44 | 1:57 | +18 | +18% | (6) | 152 | 12:49 | - |
| 22 | 103 -> 65 | 1:00:59 | +8:23 | +15% | (4) | 4706 | 12:57 | 3:28 | +12 | +6% | (4) | 194 | 17:52 | - |
| 23 | 65 -> 67 | 1:02:20 | +8:18 | +15% | (4) | 4808 | 12:57 | 1:21 | +15 | +22% | (2) | 102 | 13:14 | - |
| 24 | 67 -> 80 | 1:04:47 | +6:46 | +11% | (4) | 5043 | 12:50 | 2:27 | +30 | +25% | (5) | 235 | 10:25 | - |
| 25 | 80 -> 100 | 1:06:19 | +7:12 | +12% | (4) | 5157 | 12:51 | 1:32 | +28 | +43% | (11) | 114 | 13:27 | +12 |
| 26 | 100 -> F | 1:06:45 | +7:14 | +12% | (4) | 5300 | 12:35 | 0:26 | +8 | +44% | (4) | 143 | 3:01 | +3 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта