Россия, Москва и МО, Ильинское
Участник
Гончаренко Ангелина(1997)
Клуб
Малахит-Ориента
Группа
Ж18
Участник
Гончаренко Ангелина(1997)
Клуб
Малахит-Ориента
Группа
Ж18
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ФСОМ
КП | 25 |
Участников | 21 |
Длина дистанции | 5.300m |
Абсолютно-лучший результат | 00:53:05 |
Позиция | 7 |
Результат | 01:26:13 |
Темп (мин/км) | 16:16 |
Полезные ссылки
Карта_МЭ | Карта_DE_M20 | Карта_D10_M12_RD | Карта_D12_D14B | Карта_D14A | Карта_D16_D45_M65 | Карта_D18_D20_D35 | Карта_D55_D21 | Карта_D65_M75 | Карта_M10_D12B | Карта_M12A_M14B | Карта_M18_M35 | Карта_M45_M55 | Карта_M16_M21 | Карта_М14А№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
1 | S -> 39 | 2:41 | +26 | +19% | (8) | 250 | 10:44 | 2:41 | +26 | +19% | (8) | 250 | 10:44 | - |
2 | 39 -> 43 | 4:38 | +24 | +9% | (6) | 459 | 10:05 | 1:57 | +9 | +8% | (2) | 209 | 9:19 | - |
3 | 43 -> 60 | 7:17 | +47 | +12% | (6) | 644 | 11:18 | 2:39 | +39 | +32% | (9) | 185 | 14:19 | - |
4 | 60 -> 40 | 14:22 | +2:12 | +18% | (7) | 1270 | 11:18 | 7:05 | +1:26 | +25% | (8) | 626 | 11:18 | - |
5 | 40 -> 41 | 15:00 | +2:19 | +18% | (8) | 1332 | 11:15 | 0:38 | +14 | +58% | (15) | 62 | 10:12 | - |
6 | 41 -> 45 | 22:53 | +5:38 | +32% | (9) | 1731 | 13:13 | 7:53 | +3:19 | +72% | (13) | 399 | 19:45 | +28 |
7 | 45 -> 64 | 31:14 | +6:37 | +26% | (7) | 2145 | 14:33 | 8:21 | +2:49 | +50% | (3) | 414 | 20:10 | - |
8 | 64 -> 56 | 32:18 | +6:49 | +26% | (6) | 2248 | 14:22 | 1:04 | +12 | +23% | (4) | 103 | 10:21 | - |
9 | 56 -> 42 | 33:07 | +6:58 | +26% | (6) | 2331 | 14:12 | 0:49 | +9 | +22% | (8) | 83 | 9:50 | - |
10 | 42 -> 58 | 35:44 | +8:01 | +28% | (6) | 2503 | 14:16 | 2:37 | +1:03 | +67% | (10) | 172 | 15:12 | +4 |
11 | 58 -> 35 | 38:09 | +8:18 | +27% | (7) | 2694 | 14:09 | 2:25 | +34 | +30% | (9) | 191 | 12:39 | - |
12 | 35 -> 31 | 43:57 | +10:08 | +29% | (6) | 3068 | 14:19 | 5:48 | +1:51 | +46% | (8) | 374 | 15:30 | - |
13 | 31 -> 85 | 51:28 | +13:04 | +34% | (7) | 3455 | 14:53 | 7:31 | +2:56 | +63% | (10) | 387 | 19:25 | +4 |
14 | 85 -> 108 | 55:48 | +15:35 | +38% | (6) | 3582 | 15:34 | 4:20 | +2:37 | +152% | (13) | 127 | 34:07 | +1:33 |
15 | 108 -> 55 | 57:36 | +16:17 | +39% | (7) | 3633 | 15:51 | 1:48 | +1:03 | +140% | (12) | 51 | 35:17 | +35 |
16 | 55 -> 107 | 1:00:36 | +17:51 | +41% | (7) | 3819 | 15:52 | 3:00 | +1:34 | +109% | (13) | 186 | 16:07 | +40 |
17 | 107 -> 51 | 1:02:14 | +18:12 | +41% | (7) | 3982 | 15:37 | 1:38 | +24 | +32% | (7) | 163 | 10:01 | - |
18 | 51 -> 110 | 1:03:14 | +18:18 | +40% | (7) | 4133 | 15:17 | 1:00 | +15 | +33% | (8) | 151 | 6:37 | - |
19 | 110 -> 69 | 1:04:37 | +18:19 | +39% | (7) | 4264 | 15:09 | 1:23 | +1 | +1% | (2) | 131 | 10:33 | - |
20 | 69 -> 73 | 1:05:49 | +18:19 | +38% | (7) | 4360 | 15:05 | 1:12 | +23 | +46% | (6) | 96 | 12:30 | - |
21 | 73 -> 103 | 1:08:07 | +18:57 | +38% | (7) | 4512 | 15:05 | 2:18 | +39 | +39% | (8) | 152 | 15:07 | - |
22 | 103 -> 65 | 1:19:06 | +26:30 | +50% | (7) | 4706 | 16:48 | 10:59 | +7:43 | +236% | (16) | 194 | 56:36 | +5:41 |
23 | 65 -> 67 | 1:21:16 | +27:14 | +50% | (7) | 4808 | 16:54 | 2:10 | +1:04 | +96% | (12) | 102 | 21:14 | +23 |
24 | 67 -> 80 | 1:24:02 | +26:01 | +44% | (7) | 5043 | 16:39 | 2:46 | +49 | +41% | (9) | 235 | 11:46 | - |
25 | 80 -> 100 | 1:25:35 | +26:28 | +44% | (7) | 5157 | 16:35 | 1:33 | +29 | +45% | (12) | 114 | 13:35 | - |
26 | 100 -> F | 1:26:13 | +26:42 | +44% | (7) | 5300 | 16:16 | 0:38 | +20 | +111% | (13) | 143 | 4:25 | +9 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта