Россия, Москва и МО, Ильинское
Участник
Тавостина Ольга(1998)
Клуб
Ориента-STAR
Группа
Ж18
Участник
Тавостина Ольга(1998)
Клуб
Ориента-STAR
Группа
Ж18
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ФСОМ
КП | 25 |
Участников | 21 |
Длина дистанции | 5.300m |
Абсолютно-лучший результат | 00:53:05 |
Позиция | 14 |
Результат | 01:55:23 |
Темп (мин/км) | 21:46 |
Полезные ссылки
Карта_МЭ | Карта_DE_M20 | Карта_D10_M12_RD | Карта_D12_D14B | Карта_D14A | Карта_D16_D45_M65 | Карта_D18_D20_D35 | Карта_D55_D21 | Карта_D65_M75 | Карта_M10_D12B | Карта_M12A_M14B | Карта_M18_M35 | Карта_M45_M55 | Карта_M16_M21 | Карта_М14А№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
1 | S -> 39 | 4:45 | +2:30 | +111% | (14) | 250 | 19:00 | 4:45 | +2:30 | +111% | (14) | 250 | 19:00 | - |
2 | 39 -> 43 | 7:35 | +3:21 | +79% | (14) | 459 | 16:31 | 2:50 | +1:02 | +57% | (16) | 209 | 13:33 | - |
3 | 43 -> 60 | 11:02 | +4:32 | +69% | (14) | 644 | 17:07 | 3:27 | +1:27 | +72% | (15) | 185 | 18:38 | - |
4 | 60 -> 40 | 19:50 | +7:40 | +63% | (14) | 1270 | 15:37 | 8:48 | +3:09 | +55% | (13) | 626 | 14:03 | - |
5 | 40 -> 41 | 20:44 | +8:03 | +63% | (14) | 1332 | 15:33 | 0:54 | +30 | +125% | (18) | 62 | 14:30 | +2 |
6 | 41 -> 45 | 31:53 | +14:38 | +84% | (16) | 1731 | 18:25 | 11:09 | +6:35 | +144% | (18) | 399 | 27:56 | +1:13 |
7 | 45 -> 64 | 41:02 | +16:25 | +66% | (15) | 2145 | 19:07 | 9:09 | +3:37 | +65% | (6) | 414 | 22:06 | - |
8 | 64 -> 56 | 42:49 | +17:20 | +68% | (14) | 2248 | 19:02 | 1:47 | +55 | +105% | (13) | 103 | 17:18 | - |
9 | 56 -> 42 | 44:23 | +18:14 | +69% | (15) | 2331 | 19:02 | 1:34 | +54 | +135% | (17) | 83 | 18:52 | +7 |
10 | 42 -> 58 | 47:55 | +20:12 | +72% | (13) | 2503 | 19:08 | 3:32 | +1:58 | +125% | (13) | 172 | 20:32 | +8 |
11 | 58 -> 35 | 51:13 | +21:22 | +71% | (13) | 2694 | 19:00 | 3:18 | +1:27 | +78% | (15) | 191 | 17:16 | - |
12 | 35 -> 31 | 58:15 | +24:26 | +72% | (12) | 3068 | 18:59 | 7:02 | +3:05 | +78% | (12) | 374 | 18:48 | - |
13 | 31 -> 85 | 1:13:25 | +35:01 | +91% | (14) | 3455 | 21:14 | 15:10 | +10:35 | +230% | (15) | 387 | 39:11 | +5:12 |
14 | 85 -> 108 | 1:18:01 | +37:48 | +93% | (14) | 3582 | 21:46 | 4:36 | +2:53 | +167% | (15) | 127 | 36:13 | +52 |
15 | 108 -> 55 | 1:22:55 | +41:36 | +100% | (14) | 3633 | 22:49 | 4:54 | +4:09 | +553% | (17) | 51 | 1:36:04 | +3:16 |
16 | 55 -> 107 | 1:25:43 | +42:58 | +100% | (14) | 3819 | 22:26 | 2:48 | +1:22 | +95% | (11) | 186 | 15:03 | - |
17 | 107 -> 51 | 1:27:43 | +43:41 | +99% | (14) | 3982 | 22:01 | 2:00 | +46 | +62% | (12) | 163 | 12:16 | - |
18 | 51 -> 110 | 1:28:55 | +43:59 | +97% | (14) | 4133 | 21:30 | 1:12 | +27 | +60% | (16) | 151 | 7:56 | - |
19 | 110 -> 69 | 1:33:39 | +47:21 | +102% | (14) | 4264 | 21:57 | 4:44 | +3:22 | +246% | (17) | 131 | 36:07 | +1:46 |
20 | 69 -> 73 | 1:34:53 | +47:23 | +99% | (14) | 4360 | 21:45 | 1:14 | +25 | +51% | (8) | 96 | 12:50 | - |
21 | 73 -> 103 | 1:40:46 | +51:36 | +104% | (14) | 4512 | 22:19 | 5:53 | +4:14 | +256% | (16) | 152 | 38:42 | +2:18 |
22 | 103 -> 65 | 1:47:20 | +54:44 | +104% | (14) | 4706 | 22:48 | 6:34 | +3:18 | +101% | (11) | 194 | 33:50 | - |
23 | 65 -> 67 | 1:49:39 | +55:37 | +102% | (14) | 4808 | 22:48 | 2:19 | +1:13 | +110% | (13) | 102 | 22:42 | - |
24 | 67 -> 80 | 1:53:06 | +55:05 | +94% | (14) | 5043 | 22:25 | 3:27 | +1:30 | +76% | (12) | 235 | 14:40 | - |
25 | 80 -> 100 | 1:54:54 | +55:47 | +94% | (14) | 5157 | 22:16 | 1:48 | +44 | +68% | (13) | 114 | 15:47 | - |
26 | 100 -> F | 1:55:23 | +55:52 | +93% | (14) | 5300 | 21:46 | 0:29 | +11 | +61% | (9) | 143 | 3:22 | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта