Россия, Москва и МО, Ильинское
Участник
Бибиков Павел(2002)
Клуб
О-Фрязино
Группа
М14А
Участник
Бибиков Павел(2002)
Клуб
О-Фрязино
Группа
М14А
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ФСОМ
| КП | 14 |
| Участников | 42 |
| Длина дистанции | 2.900m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:20:48 |
| Позиция | 13 |
| Результат | 00:39:11 |
| Темп (мин/км) | 13:31 |
Полезные ссылки
Карта_МЭ | Карта_DE_M20 | Карта_D10_M12_RD | Карта_D12_D14B | Карта_D14A | Карта_D16_D45_M65 | Карта_D18_D20_D35 | Карта_D55_D21 | Карта_D65_M75 | Карта_M10_D12B | Карта_M12A_M14B | Карта_M18_M35 | Карта_M45_M55 | Карта_M16_M21 | Карта_М14А| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
| 1 | S -> 59 | 5:35 | +3:56 | +238% | (38) | 262 | 21:18 | 5:35 | +3:56 | +238% | (38) | 262 | 21:18 | +2:29 |
| 2 | 59 -> 58 | 7:48 | +4:32 | +138% | (31) | 492 | 15:51 | 2:13 | +45 | +51% | (18) | 230 | 9:38 | - |
| 3 | 58 -> 112 | 15:44 | +8:47 | +126% | (24) | 925 | 17:00 | 7:56 | +4:17 | +117% | (21) | 433 | 18:19 | +1:03 |
| 4 | 112 -> 34 | 18:01 | +9:25 | +109% | (21) | 1064 | 16:55 | 2:17 | +54 | +65% | (16) | 139 | 16:25 | - |
| 5 | 34 -> 55 | 26:20 | +13:51 | +110% | (23) | 1552 | 16:58 | 8:19 | +4:26 | +114% | (26) | 488 | 17:02 | +1:00 |
| 6 | 55 -> 84 | 27:24 | +14:22 | +110% | (23) | 1588 | 17:15 | 1:04 | +48 | +300% | (33) | 36 | 29:37 | +34 |
| 7 | 84 -> 81 | 29:21 | +14:46 | +101% | (20) | 1795 | 16:21 | 1:57 | +30 | +34% | (9) | 207 | 9:25 | - |
| 8 | 81 -> 77 | 30:40 | +14:51 | +93% | (15) | 1935 | 15:50 | 1:19 | +17 | +27% | (11) | 140 | 9:24 | - |
| 9 | 77 -> 110 | 31:10 | +14:50 | +90% | (15) | 2044 | 15:14 | 0:30 | +4 | +15% | (4) | 109 | 4:35 | - |
| 10 | 110 -> 69 | 32:26 | +15:09 | +87% | (15) | 2175 | 14:54 | 1:16 | +19 | +33% | (10) | 131 | 9:40 | - |
| 11 | 69 -> 46 | 33:27 | +15:24 | +85% | (15) | 2290 | 14:36 | 1:01 | +21 | +52% | (17) | 115 | 8:50 | - |
| 12 | 46 -> 79 | 35:13 | +15:54 | +82% | (15) | 2409 | 14:37 | 1:46 | +30 | +39% | (7) | 119 | 14:50 | - |
| 13 | 79 -> 54 | 36:43 | +16:21 | +80% | (14) | 2576 | 14:15 | 1:30 | +27 | +42% | (13) | 167 | 8:58 | - |
| 14 | 54 -> 100 | 38:48 | +16:51 | +76% | (14) | 2718 | 14:16 | 2:05 | +45 | +56% | (17) | 142 | 14:40 | - |
| 15 | 100 -> F | 39:11 | +16:55 | +75% | (14) | 2900 | 13:30 | 0:23 | +4 | +21% | (6) | 182 | 2:06 | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта