Россия, Москва и МО, Ильинское
Участник
Хробостов Алексей(2002)
Клуб
CRAFT-Ориента
Группа
М14А
Участник
Хробостов Алексей(2002)
Клуб
CRAFT-Ориента
Группа
М14А
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ФСОМ
| КП | 14 |
| Участников | 42 |
| Длина дистанции | 2.900m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:20:48 |
| Позиция | 28 |
| Результат | 00:59:23 |
| Темп (мин/км) | 20:29 |
Полезные ссылки
Карта_МЭ | Карта_DE_M20 | Карта_D10_M12_RD | Карта_D12_D14B | Карта_D14A | Карта_D16_D45_M65 | Карта_D18_D20_D35 | Карта_D55_D21 | Карта_D65_M75 | Карта_M10_D12B | Карта_M12A_M14B | Карта_M18_M35 | Карта_M45_M55 | Карта_M16_M21 | Карта_М14А| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
| 1 | S -> 59 | 2:29 | +50 | +50% | (19) | 262 | 9:28 | 2:29 | +50 | +50% | (19) | 262 | 9:28 | - |
| 2 | 59 -> 58 | 5:25 | +2:09 | +65% | (22) | 492 | 11:00 | 2:56 | +1:28 | +100% | (28) | 230 | 12:45 | - |
| 3 | 58 -> 112 | 14:54 | +7:57 | +114% | (21) | 925 | 16:06 | 9:29 | +5:50 | +159% | (27) | 433 | 21:54 | - |
| 4 | 112 -> 34 | 17:51 | +9:15 | +107% | (20) | 1064 | 16:46 | 2:57 | +1:34 | +113% | (20) | 139 | 21:13 | - |
| 5 | 34 -> 55 | 27:05 | +14:36 | +116% | (24) | 1552 | 17:27 | 9:14 | +5:21 | +137% | (28) | 488 | 18:55 | - |
| 6 | 55 -> 84 | 27:40 | +14:38 | +112% | (24) | 1588 | 17:25 | 0:35 | +19 | +118% | (21) | 36 | 16:12 | - |
| 7 | 84 -> 81 | 36:11 | +21:36 | +148% | (27) | 1795 | 20:09 | 8:31 | +7:04 | +487% | (39) | 207 | 41:08 | +4:23 |
| 8 | 81 -> 77 | 42:49 | +27:00 | +170% | (30) | 1935 | 22:07 | 6:38 | +5:36 | +541% | (39) | 140 | 47:22 | +3:41 |
| 9 | 77 -> 110 | 43:32 | +27:12 | +166% | (30) | 2044 | 21:17 | 0:43 | +17 | +65% | (33) | 109 | 6:34 | - |
| 10 | 110 -> 69 | 46:08 | +28:51 | +166% | (30) | 2175 | 21:12 | 2:36 | +1:39 | +173% | (30) | 131 | 19:50 | - |
| 11 | 69 -> 46 | 47:07 | +29:04 | +161% | (30) | 2290 | 20:34 | 0:59 | +19 | +47% | (14) | 115 | 8:33 | - |
| 12 | 46 -> 79 | 54:44 | +35:25 | +183% | (33) | 2409 | 22:43 | 7:37 | +6:21 | +501% | (33) | 119 | 1:04:00 | +4:00 |
| 13 | 79 -> 54 | 56:14 | +35:52 | +176% | (30) | 2576 | 21:49 | 1:30 | +27 | +42% | (13) | 167 | 8:58 | - |
| 14 | 54 -> 100 | 58:54 | +36:57 | +168% | (30) | 2718 | 21:40 | 2:40 | +1:20 | +100% | (28) | 142 | 18:46 | - |
| 15 | 100 -> F | 59:23 | +37:07 | +166% | (30) | 2900 | 20:28 | 0:29 | +10 | +52% | (27) | 182 | 2:39 | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта