Россия, Москва и МО, Ильинское
Участник
Меркулов Алексей(1998)
Клуб
Ориента-Виктория
Группа
М18
Участник
Меркулов Алексей(1998)
Клуб
Ориента-Виктория
Группа
М18
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ФСОМ
КП | 26 |
Участников | 33 |
Длина дистанции | 5.900m |
Абсолютно-лучший результат | 00:45:22 |
Позиция | 6 |
Результат | 01:02:32 |
Темп (мин/км) | 10:36 |
Полезные ссылки
Карта_МЭ | Карта_DE_M20 | Карта_D10_M12_RD | Карта_D12_D14B | Карта_D14A | Карта_D16_D45_M65 | Карта_D18_D20_D35 | Карта_D55_D21 | Карта_D65_M75 | Карта_M10_D12B | Карта_M12A_M14B | Карта_M18_M35 | Карта_M45_M55 | Карта_M16_M21 | Карта_М14А№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
1 | S -> 39 | 2:56 | +1:20 | +83% | (20) | 250 | 11:44 | 2:56 | +1:20 | +83% | (20) | 250 | 11:44 | +44 |
2 | 39 -> 43 | 4:32 | +1:20 | +41% | (17) | 459 | 9:52 | 1:36 | +9 | +10% | (6) | 209 | 7:39 | - |
3 | 43 -> 53 | 6:51 | +1:28 | +27% | (11) | 699 | 9:47 | 2:19 | +34 | +32% | (7) | 240 | 9:39 | - |
4 | 53 -> 32 | 14:19 | +3:49 | +36% | (11) | 1411 | 10:08 | 7:28 | +2:26 | +48% | (13) | 712 | 10:29 | +32 |
5 | 32 -> 50 | 15:11 | +3:48 | +33% | (10) | 1529 | 9:55 | 0:52 | +2 | +4% | (2) | 118 | 7:20 | - |
6 | 50 -> 48 | 15:46 | +3:53 | +32% | (10) | 1625 | 9:42 | 0:35 | +5 | +16% | (6) | 96 | 6:04 | - |
7 | 48 -> 33 | 21:28 | +5:21 | +33% | (8) | 2046 | 10:29 | 5:42 | +1:28 | +34% | (11) | 421 | 13:32 | - |
8 | 33 -> 36 | 25:49 | +6:01 | +30% | (6) | 2461 | 10:29 | 4:21 | +40 | +18% | (3) | 415 | 10:28 | - |
9 | 36 -> 56 | 26:45 | +5:48 | +27% | (5) | 2588 | 10:20 | 0:56 | -7 | -11% | (1) | 127 | 7:20 | - |
10 | 56 -> 42 | 27:17 | +5:38 | +26% | (5) | 2671 | 10:12 | 0:32 | +1 | +3% | (2) | 83 | 6:25 | - |
11 | 42 -> 92 | 33:02 | +6:26 | +24% | (4) | 3186 | 10:22 | 5:45 | +1:27 | +33% | (6) | 515 | 11:09 | - |
12 | 92 -> 112 | 34:57 | +6:01 | +20% | (4) | 3482 | 10:02 | 1:55 | -25 | -17% | (1) | 296 | 6:28 | - |
13 | 112 -> 61 | 40:24 | +5:39 | +16% | (4) | 3935 | 10:16 | 5:27 | +1:27 | +36% | (10) | 453 | 12:01 | - |
14 | 61 -> 85 | 41:13 | +5:37 | +15% | (3) | 3992 | 10:19 | 0:49 | +17 | +53% | (8) | 57 | 14:19 | +5 |
15 | 85 -> 87 | 42:36 | +5:17 | +14% | (4) | 4104 | 10:22 | 1:23 | +28 | +50% | (6) | 112 | 12:21 | +7 |
16 | 87 -> 84 | 43:27 | +4:31 | +11% | (3) | 4210 | 10:19 | 0:51 | +4 | +8% | (4) | 106 | 8:01 | - |
17 | 84 -> 94 | 45:23 | +4:05 | +9% | (3) | 4402 | 10:18 | 1:56 | +41 | +54% | (12) | 192 | 10:04 | +13 |
18 | 94 -> 77 | 46:29 | +4:08 | +9% | (3) | 4567 | 10:10 | 1:06 | +5 | +8% | (3) | 165 | 6:40 | - |
19 | 77 -> 110 | 46:57 | +4:08 | +9% | (3) | 4676 | 10:02 | 0:28 | +0 | 0% | (1) | 109 | 4:16 | - |
20 | 110 -> 69 | 47:57 | +4:05 | +9% | (3) | 4807 | 9:58 | 1:00 | +0 | 0% | (1) | 131 | 7:38 | - |
21 | 69 -> 76 | 49:17 | +4:10 | +9% | (3) | 4939 | 9:58 | 1:20 | +5 | +6% | (6) | 132 | 10:06 | - |
22 | 76 -> 70 | 54:36 | +5:48 | +11% | (5) | 5169 | 10:33 | 5:19 | +3:01 | +131% | (21) | 230 | 23:06 | +2:09 |
23 | 70 -> 101 | 57:11 | +6:43 | +13% | (5) | 5305 | 10:46 | 2:35 | +55 | +55% | (12) | 136 | 18:59 | +17 |
24 | 101 -> 67 | 59:50 | +8:02 | +15% | (7) | 5409 | 11:03 | 2:39 | +1:46 | +200% | (24) | 104 | 25:28 | +1:26 |
25 | 67 -> 72 | 1:01:11 | +7:08 | +13% | (6) | 5600 | 10:55 | 1:21 | +6 | +8% | (3) | 191 | 7:04 | - |
26 | 72 -> 100 | 1:02:14 | +7:07 | +12% | (6) | 5736 | 10:50 | 1:03 | +3 | +5% | (3) | 136 | 7:43 | - |
27 | 100 -> F | 1:02:32 | +7:06 | +12% | (6) | 5900 | 10:35 | 0:18 | -1 | -5% | (1) | 164 | 1:49 | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта