Россия, Москва и МО, Ильинское
Участник
Исаев Иван(1998)
Клуб
Ориента-Ski-O
Группа
М18
Участник
Исаев Иван(1998)
Клуб
Ориента-Ski-O
Группа
М18
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ФСОМ
КП | 26 |
Участников | 33 |
Длина дистанции | 5.900m |
Абсолютно-лучший результат | 00:45:22 |
Позиция | 12 |
Результат | 01:14:50 |
Темп (мин/км) | 12:41 |
Полезные ссылки
Карта_МЭ | Карта_DE_M20 | Карта_D10_M12_RD | Карта_D12_D14B | Карта_D14A | Карта_D16_D45_M65 | Карта_D18_D20_D35 | Карта_D55_D21 | Карта_D65_M75 | Карта_M10_D12B | Карта_M12A_M14B | Карта_M18_M35 | Карта_M45_M55 | Карта_M16_M21 | Карта_М14А№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
1 | S -> 39 | 2:23 | +47 | +48% | (13) | 250 | 9:32 | 2:23 | +47 | +48% | (13) | 250 | 9:32 | - |
2 | 39 -> 43 | 4:20 | +1:08 | +35% | (14) | 459 | 9:26 | 1:57 | +30 | +34% | (16) | 209 | 9:19 | - |
3 | 43 -> 53 | 6:58 | +1:35 | +29% | (12) | 699 | 9:57 | 2:38 | +53 | +50% | (11) | 240 | 10:58 | - |
4 | 53 -> 32 | 15:37 | +5:07 | +48% | (14) | 1411 | 11:04 | 8:39 | +3:37 | +71% | (17) | 712 | 12:08 | +21 |
5 | 32 -> 50 | 16:41 | +5:18 | +46% | (13) | 1529 | 10:54 | 1:04 | +14 | +28% | (16) | 118 | 9:02 | - |
6 | 50 -> 48 | 17:32 | +5:39 | +47% | (13) | 1625 | 10:47 | 0:51 | +21 | +70% | (28) | 96 | 8:51 | +2 |
7 | 48 -> 33 | 24:42 | +8:35 | +53% | (17) | 2046 | 12:04 | 7:10 | +2:56 | +69% | (22) | 421 | 17:01 | +11 |
8 | 33 -> 36 | 34:47 | +14:59 | +75% | (19) | 2461 | 14:08 | 10:05 | +6:24 | +173% | (25) | 415 | 24:17 | +4:00 |
9 | 36 -> 56 | 36:15 | +15:18 | +73% | (19) | 2588 | 14:00 | 1:28 | +32 | +57% | (15) | 127 | 11:32 | - |
10 | 56 -> 42 | 37:02 | +15:23 | +71% | (19) | 2671 | 13:51 | 0:47 | +16 | +51% | (19) | 83 | 9:26 | - |
11 | 42 -> 92 | 45:53 | +19:17 | +72% | (16) | 3186 | 14:24 | 8:51 | +4:33 | +105% | (14) | 515 | 17:11 | +1:45 |
12 | 92 -> 112 | 49:18 | +20:22 | +70% | (15) | 3482 | 14:09 | 3:25 | +1:30 | +78% | (16) | 296 | 11:32 | +15 |
13 | 112 -> 61 | 54:40 | +19:55 | +57% | (15) | 3935 | 13:53 | 5:22 | +1:22 | +34% | (9) | 453 | 11:50 | - |
14 | 61 -> 85 | 55:26 | +19:50 | +55% | (15) | 3992 | 13:53 | 0:46 | +14 | +43% | (4) | 57 | 13:27 | - |
15 | 85 -> 87 | 56:55 | +19:36 | +52% | (15) | 4104 | 13:52 | 1:29 | +34 | +61% | (11) | 112 | 13:14 | - |
16 | 87 -> 84 | 57:42 | +18:46 | +48% | (14) | 4210 | 13:42 | 0:47 | +0 | 0% | (1) | 106 | 7:23 | - |
17 | 84 -> 94 | 59:30 | +18:12 | +44% | (14) | 4402 | 13:30 | 1:48 | +33 | +43% | (8) | 192 | 9:22 | - |
18 | 94 -> 77 | 1:00:44 | +18:23 | +43% | (14) | 4567 | 13:17 | 1:14 | +13 | +21% | (9) | 165 | 7:28 | - |
19 | 77 -> 110 | 1:01:13 | +18:24 | +42% | (14) | 4676 | 13:05 | 0:29 | +1 | +3% | (4) | 109 | 4:26 | - |
20 | 110 -> 69 | 1:02:20 | +18:28 | +42% | (14) | 4807 | 12:58 | 1:07 | +7 | +11% | (10) | 131 | 8:31 | - |
21 | 69 -> 76 | 1:03:56 | +18:49 | +41% | (14) | 4939 | 12:56 | 1:36 | +21 | +28% | (14) | 132 | 12:07 | - |
22 | 76 -> 70 | 1:07:09 | +18:21 | +37% | (14) | 5169 | 12:59 | 3:13 | +55 | +39% | (11) | 230 | 13:59 | - |
23 | 70 -> 101 | 1:10:04 | +19:36 | +38% | (14) | 5305 | 13:12 | 2:55 | +1:15 | +75% | (16) | 136 | 21:26 | +10 |
24 | 101 -> 67 | 1:11:11 | +19:23 | +37% | (14) | 5409 | 13:09 | 1:07 | +14 | +26% | (2) | 104 | 10:44 | - |
25 | 67 -> 72 | 1:12:36 | +18:33 | +34% | (13) | 5600 | 12:57 | 1:25 | +10 | +13% | (5) | 191 | 7:25 | - |
26 | 72 -> 100 | 1:14:22 | +19:15 | +34% | (13) | 5736 | 12:57 | 1:46 | +46 | +76% | (24) | 136 | 12:59 | +7 |
27 | 100 -> F | 1:14:50 | +19:24 | +34% | (13) | 5900 | 12:41 | 0:28 | +10 | +55% | (23) | 164 | 2:50 | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта