Россия, Москва и МО, Ильинское
Участник
Черных Вячеслав(1996)
Клуб
Ориента-Опал
Группа
М20
Участник
Черных Вячеслав(1996)
Клуб
Ориента-Опал
Группа
М20
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ФСОМ
КП | 26 |
Участников | 18 |
Длина дистанции | 5.700m |
Абсолютно-лучший результат | 00:44:03 |
Позиция | 10 |
Результат | 01:05:41 |
Темп (мин/км) | 11:31 |
Полезные ссылки
Карта_МЭ | Карта_DE_M20 | Карта_D10_M12_RD | Карта_D12_D14B | Карта_D14A | Карта_D16_D45_M65 | Карта_D18_D20_D35 | Карта_D55_D21 | Карта_D65_M75 | Карта_M10_D12B | Карта_M12A_M14B | Карта_M18_M35 | Карта_M45_M55 | Карта_M16_M21 | Карта_М14А№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
1 | S -> 39 | 2:04 | +24 | +24% | (11) | 250 | 8:16 | 2:04 | +24 | +24% | (11) | 250 | 8:16 | - |
2 | 39 -> 59 | 3:41 | +48 | +27% | (12) | 437 | 8:25 | 1:37 | +24 | +32% | (15) | 187 | 8:38 | - |
3 | 59 -> 53 | 5:55 | +1:10 | +24% | (11) | 682 | 8:40 | 2:14 | +25 | +22% | (8) | 245 | 9:06 | - |
4 | 53 -> 32 | 13:18 | +3:53 | +41% | (13) | 1394 | 9:32 | 7:23 | +2:43 | +58% | (14) | 712 | 10:22 | +25 |
5 | 32 -> 50 | 14:22 | +4:10 | +40% | (14) | 1512 | 9:30 | 1:04 | +22 | +52% | (17) | 118 | 9:02 | +1 |
6 | 50 -> 48 | 14:57 | +3:54 | +35% | (14) | 1608 | 9:17 | 0:35 | +5 | +16% | (11) | 96 | 6:04 | - |
7 | 48 -> 63 | 18:24 | +4:48 | +35% | (14) | 1955 | 9:24 | 3:27 | +54 | +35% | (15) | 347 | 9:56 | - |
8 | 63 -> 33 | 20:16 | +4:50 | +31% | (14) | 2097 | 9:39 | 1:52 | +20 | +21% | (5) | 142 | 13:08 | - |
9 | 33 -> 64 | 25:40 | +6:16 | +32% | (12) | 2565 | 10:00 | 5:24 | +1:26 | +36% | (9) | 468 | 11:32 | - |
10 | 64 -> 57 | 29:47 | +8:37 | +40% | (12) | 2752 | 10:49 | 4:07 | +2:33 | +162% | (18) | 187 | 22:00 | +1:47 |
11 | 57 -> 38 | 31:29 | +8:52 | +39% | (12) | 2887 | 10:54 | 1:42 | +25 | +32% | (13) | 135 | 12:35 | - |
12 | 38 -> 44 | 39:11 | +12:21 | +46% | (11) | 3220 | 12:10 | 7:42 | +4:23 | +132% | (9) | 333 | 23:07 | +2:45 |
13 | 44 -> 61 | 46:47 | +14:43 | +45% | (11) | 3869 | 12:05 | 7:36 | +2:22 | +45% | (13) | 649 | 11:42 | - |
14 | 61 -> 85 | 47:37 | +14:49 | +45% | (11) | 3926 | 12:07 | 0:50 | +14 | +38% | (9) | 57 | 14:37 | - |
15 | 85 -> 87 | 49:06 | +15:00 | +43% | (11) | 4038 | 12:09 | 1:29 | +16 | +21% | (9) | 112 | 13:14 | - |
16 | 87 -> 55 | 50:15 | +14:54 | +42% | (11) | 4111 | 12:13 | 1:09 | +25 | +56% | (11) | 73 | 15:45 | +3 |
17 | 55 -> 94 | 52:29 | +15:15 | +40% | (11) | 4324 | 12:08 | 2:14 | +49 | +57% | (14) | 213 | 10:29 | +7 |
18 | 94 -> 51 | 53:31 | +15:18 | +40% | (11) | 4459 | 12:00 | 1:02 | +16 | +34% | (14) | 135 | 7:39 | - |
19 | 51 -> 71 | 54:32 | +15:36 | +40% | (11) | 4621 | 11:48 | 1:01 | +18 | +41% | (13) | 162 | 6:16 | - |
20 | 71 -> 75 | 55:19 | +15:46 | +39% | (10) | 4708 | 11:44 | 0:47 | +12 | +34% | (12) | 87 | 9:00 | - |
21 | 75 -> 73 | 56:13 | +15:51 | +39% | (10) | 4781 | 11:45 | 0:54 | +7 | +14% | (8) | 73 | 12:19 | - |
22 | 73 -> 70 | 58:21 | +15:27 | +36% | (10) | 4967 | 11:44 | 2:08 | +23 | +21% | (4) | 186 | 11:28 | - |
23 | 70 -> 65 | 1:01:11 | +15:58 | +35% | (10) | 5129 | 11:55 | 2:50 | +46 | +37% | (7) | 162 | 17:29 | - |
24 | 65 -> 67 | 1:02:28 | +16:15 | +35% | (10) | 5231 | 11:56 | 1:17 | +17 | +28% | (9) | 102 | 12:34 | - |
25 | 67 -> 72 | 1:04:22 | +17:01 | +35% | (10) | 5422 | 11:52 | 1:54 | +46 | +67% | (15) | 191 | 9:56 | +13 |
26 | 72 -> 100 | 1:05:21 | +17:02 | +35% | (10) | 5558 | 11:45 | 0:59 | +1 | +1% | (3) | 136 | 7:13 | - |
27 | 100 -> F | 1:05:41 | +17:03 | +35% | (10) | 5700 | 11:31 | 0:20 | +2 | +11% | (4) | 142 | 2:20 | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта