Россия, Москва и МО, Ильинское
Участник
Калюжный Александр(1976)
Клуб
ЮЗАО-TEAM
Группа
М35
Участник
Калюжный Александр(1976)
Клуб
ЮЗАО-TEAM
Группа
М35
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ФСОМ
КП | 26 |
Участников | 35 |
Длина дистанции | 5.900m |
Абсолютно-лучший результат | 00:48:49 |
Позиция | 1 |
Результат | 00:54:02 |
Темп (мин/км) | 9:09 |
Полезные ссылки
Карта_МЭ | Карта_DE_M20 | Карта_D10_M12_RD | Карта_D12_D14B | Карта_D14A | Карта_D16_D45_M65 | Карта_D18_D20_D35 | Карта_D55_D21 | Карта_D65_M75 | Карта_M10_D12B | Карта_M12A_M14B | Карта_M18_M35 | Карта_M45_M55 | Карта_M16_M21 | Карта_М14А№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
1 | S -> 39 | 2:02 | +7 | +6% | (2) | 250 | 8:08 | 2:02 | +7 | +6% | (2) | 250 | 8:08 | - |
2 | 39 -> 43 | 3:42 | +0 | 0% | (1) | 459 | 8:03 | 1:40 | +6 | +6% | (5) | 209 | 7:58 | - |
3 | 43 -> 53 | 5:53 | +0 | 0% | (1) | 699 | 8:25 | 2:11 | +14 | +11% | (4) | 240 | 9:05 | +2 |
4 | 53 -> 32 | 11:26 | -2 | 0% | (1) | 1411 | 8:06 | 5:33 | +7 | +2% | (2) | 712 | 7:47 | - |
5 | 32 -> 50 | 12:15 | +0 | 0% | (1) | 1529 | 8:00 | 0:49 | +2 | +4% | (3) | 118 | 6:55 | - |
6 | 50 -> 48 | 12:48 | -5 | 0% | (1) | 1625 | 7:52 | 0:33 | +1 | +3% | (2) | 96 | 5:43 | - |
7 | 48 -> 33 | 17:40 | -7 | 0% | (1) | 2046 | 8:38 | 4:52 | +25 | +9% | (2) | 421 | 11:33 | - |
8 | 33 -> 36 | 23:17 | +1:14 | +5% | (3) | 2461 | 9:27 | 5:37 | +1:34 | +38% | (9) | 415 | 13:32 | +1:08 |
9 | 36 -> 56 | 24:30 | +51 | +3% | (3) | 2588 | 9:28 | 1:13 | -2 | -2% | (1) | 127 | 9:34 | - |
10 | 56 -> 42 | 25:06 | +48 | +3% | (2) | 2671 | 9:23 | 0:36 | +3 | +9% | (2) | 83 | 7:13 | - |
11 | 42 -> 92 | 29:40 | -48 | -2% | (1) | 3186 | 9:18 | 4:34 | +7 | +2% | (2) | 515 | 8:52 | - |
12 | 92 -> 112 | 32:08 | -58 | -2% | (1) | 3482 | 9:13 | 2:28 | +2 | +1% | (3) | 296 | 8:20 | - |
13 | 112 -> 61 | 37:00 | -50 | -2% | (1) | 3935 | 9:24 | 4:52 | +31 | +11% | (3) | 453 | 10:44 | +3 |
14 | 61 -> 85 | 37:49 | -49 | -2% | (1) | 3992 | 9:28 | 0:49 | +14 | +39% | (6) | 57 | 14:19 | +10 |
15 | 85 -> 87 | 39:19 | -57 | -2% | (1) | 4104 | 9:34 | 1:30 | +15 | +19% | (6) | 112 | 13:23 | +7 |
16 | 87 -> 84 | 40:29 | -43 | -1% | (1) | 4210 | 9:36 | 1:10 | +14 | +25% | (8) | 106 | 11:00 | +8 |
17 | 84 -> 94 | 41:45 | -48 | -1% | (1) | 4402 | 9:29 | 1:16 | +2 | +2% | (2) | 192 | 6:35 | - |
18 | 94 -> 77 | 42:54 | -54 | -2% | (1) | 4567 | 9:23 | 1:09 | +4 | +6% | (5) | 165 | 6:58 | - |
19 | 77 -> 110 | 43:25 | -54 | -2% | (1) | 4676 | 9:17 | 0:31 | +3 | +10% | (2) | 109 | 4:44 | +0 |
20 | 110 -> 69 | 44:19 | -1:10 | -2% | (1) | 4807 | 9:13 | 0:54 | -8 | -12% | (1) | 131 | 6:52 | - |
21 | 69 -> 76 | 45:35 | -1:02 | -2% | (1) | 4939 | 9:13 | 1:16 | +9 | +13% | (3) | 132 | 9:35 | +2 |
22 | 76 -> 70 | 47:50 | -55 | -1% | (1) | 5169 | 9:15 | 2:15 | +7 | +5% | (3) | 230 | 9:46 | - |
23 | 70 -> 101 | 50:03 | -44 | -1% | (1) | 5305 | 9:26 | 2:13 | +16 | +13% | (5) | 136 | 16:17 | +4 |
24 | 101 -> 67 | 51:03 | -1:06 | -2% | (1) | 5409 | 9:26 | 1:00 | -11 | -15% | (1) | 104 | 9:36 | - |
25 | 67 -> 72 | 52:20 | -1:07 | -2% | (1) | 5600 | 9:20 | 1:17 | +4 | +5% | (3) | 191 | 6:43 | - |
26 | 72 -> 100 | 53:39 | -51 | -1% | (1) | 5736 | 9:21 | 1:19 | +23 | +41% | (10) | 136 | 9:40 | +17 |
27 | 100 -> F | 54:02 | -52 | -1% | (1) | 5900 | 9:09 | 0:23 | +3 | +14% | (3) | 164 | 2:20 | +1 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта