Россия, Москва и МО, Ильинское
Участник
Сапраньков Виктор(1957)
Клуб
Долгопрудный
Группа
М55
Участник
Сапраньков Виктор(1957)
Клуб
Долгопрудный
Группа
М55
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ФСОМ
| КП | 25 |
| Участников | 27 |
| Длина дистанции | 5.400m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:49:38 |
| Позиция | 5 |
| Результат | 01:09:06 |
| Темп (мин/км) | 12:48 |
Полезные ссылки
Карта_МЭ | Карта_DE_M20 | Карта_D10_M12_RD | Карта_D12_D14B | Карта_D14A | Карта_D16_D45_M65 | Карта_D18_D20_D35 | Карта_D55_D21 | Карта_D65_M75 | Карта_M10_D12B | Карта_M12A_M14B | Карта_M18_M35 | Карта_M45_M55 | Карта_M16_M21 | Карта_М14А| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
| 1 | S -> 35 | 2:08 | +17 | +15% | (3) | 230 | 9:16 | 2:08 | +17 | +15% | (3) | 230 | 9:16 | - |
| 2 | 35 -> 59 | 3:28 | +12 | +6% | (3) | 391 | 8:51 | 1:20 | +16 | +25% | (6) | 161 | 8:16 | - |
| 3 | 59 -> 60 | 5:23 | +32 | +10% | (3) | 577 | 9:19 | 1:55 | +27 | +30% | (4) | 186 | 10:18 | - |
| 4 | 60 -> 32 | 11:20 | +1:25 | +14% | (4) | 1278 | 8:52 | 5:57 | +53 | +17% | (5) | 701 | 8:29 | - |
| 5 | 32 -> 50 | 12:23 | +1:38 | +15% | (4) | 1396 | 8:52 | 1:03 | +15 | +31% | (8) | 118 | 8:53 | - |
| 6 | 50 -> 48 | 12:59 | +1:40 | +14% | (4) | 1492 | 8:42 | 0:36 | +2 | +5% | (3) | 96 | 6:15 | - |
| 7 | 48 -> 45 | 17:28 | +1:13 | +7% | (3) | 1892 | 9:13 | 4:29 | +2 | +0% | (2) | 400 | 11:12 | - |
| 8 | 45 -> 53 | 20:56 | +1:40 | +8% | (3) | 2229 | 9:23 | 3:28 | +27 | +14% | (4) | 337 | 10:17 | - |
| 9 | 53 -> 64 | 26:42 | +5:32 | +26% | (4) | 2358 | 11:19 | 5:46 | +4:08 | +253% | (22) | 129 | 44:42 | +3:30 |
| 10 | 64 -> 38 | 30:11 | +5:58 | +24% | (4) | 2648 | 11:23 | 3:29 | +40 | +23% | (5) | 290 | 12:00 | - |
| 11 | 38 -> 31 | 38:39 | +8:16 | +27% | (5) | 3203 | 12:04 | 8:28 | +2:18 | +37% | (11) | 555 | 15:15 | - |
| 12 | 31 -> 74 | 41:59 | +9:06 | +27% | (5) | 3417 | 12:17 | 3:20 | +1:17 | +62% | (10) | 214 | 15:34 | +29 |
| 13 | 74 -> 85 | 44:27 | +9:08 | +25% | (5) | 3662 | 12:08 | 2:28 | +2 | +1% | (2) | 245 | 10:04 | - |
| 14 | 85 -> 91 | 47:10 | +9:18 | +24% | (5) | 3764 | 12:31 | 2:43 | +1:18 | +91% | (12) | 102 | 26:38 | +45 |
| 15 | 91 -> 55 | 48:17 | +9:41 | +25% | (5) | 3826 | 12:37 | 1:07 | +23 | +52% | (9) | 62 | 18:00 | +6 |
| 16 | 55 -> 81 | 50:59 | +9:54 | +24% | (5) | 4057 | 12:34 | 2:42 | +54 | +50% | (12) | 231 | 11:41 | +12 |
| 17 | 81 -> 51 | 51:49 | +9:50 | +23% | (5) | 4165 | 12:26 | 0:50 | +1 | +2% | (4) | 108 | 7:42 | - |
| 18 | 51 -> 110 | 52:33 | +9:49 | +22% | (5) | 4316 | 12:10 | 0:44 | +0 | 0% | (1) | 151 | 4:51 | - |
| 19 | 110 -> 75 | 53:32 | +10:02 | +23% | (5) | 4408 | 12:08 | 0:59 | +16 | +37% | (7) | 92 | 10:41 | - |
| 20 | 75 -> 73 | 54:31 | +10:05 | +22% | (5) | 4481 | 12:09 | 0:59 | +3 | +5% | (3) | 73 | 13:28 | - |
| 21 | 73 -> 70 | 57:20 | +10:40 | +22% | (5) | 4667 | 12:17 | 2:49 | +40 | +31% | (5) | 186 | 15:08 | - |
| 22 | 70 -> 65 | 59:57 | +9:50 | +19% | (5) | 4829 | 12:24 | 2:37 | +18 | +12% | (2) | 162 | 16:09 | - |
| 23 | 65 -> 67 | 1:01:12 | +9:59 | +19% | (5) | 4931 | 12:24 | 1:15 | +13 | +20% | (3) | 102 | 12:15 | - |
| 24 | 67 -> 80 | 1:05:04 | +10:42 | +19% | (5) | 5166 | 12:35 | 3:52 | +1:37 | +71% | (17) | 235 | 16:27 | +44 |
| 25 | 80 -> 100 | 1:08:38 | +13:05 | +23% | (5) | 5280 | 12:59 | 3:34 | +2:33 | +250% | (24) | 114 | 31:17 | +2:09 |
| 26 | 100 -> F | 1:09:06 | +13:13 | +23% | (5) | 5400 | 12:47 | 0:28 | +8 | +39% | (4) | 120 | 3:53 | +0 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта