Россия, Москва и МО, Ильинское
Участник
Сафин Альмир(1957)
Клуб
Кунцево-ОРСА
Группа
М55
Участник
Сафин Альмир(1957)
Клуб
Кунцево-ОРСА
Группа
М55
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ФСОМ
КП | 25 |
Участников | 27 |
Длина дистанции | 5.400m |
Абсолютно-лучший результат | 00:49:38 |
Позиция | 9 |
Результат | 01:21:52 |
Темп (мин/км) | 15:10 |
Полезные ссылки
Карта_МЭ | Карта_DE_M20 | Карта_D10_M12_RD | Карта_D12_D14B | Карта_D14A | Карта_D16_D45_M65 | Карта_D18_D20_D35 | Карта_D55_D21 | Карта_D65_M75 | Карта_M10_D12B | Карта_M12A_M14B | Карта_M18_M35 | Карта_M45_M55 | Карта_M16_M21 | Карта_М14А№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
1 | S -> 35 | 2:37 | +46 | +41% | (7) | 230 | 11:22 | 2:37 | +46 | +41% | (7) | 230 | 11:22 | - |
2 | 35 -> 59 | 4:16 | +1:00 | +30% | (9) | 391 | 10:54 | 1:39 | +35 | +54% | (15) | 161 | 10:14 | - |
3 | 59 -> 60 | 6:45 | +1:54 | +39% | (9) | 577 | 11:41 | 2:29 | +1:01 | +69% | (14) | 186 | 13:21 | +4 |
4 | 60 -> 32 | 13:46 | +3:51 | +38% | (7) | 1278 | 10:46 | 7:01 | +1:57 | +38% | (8) | 701 | 10:00 | - |
5 | 32 -> 50 | 14:43 | +3:58 | +36% | (7) | 1396 | 10:32 | 0:57 | +9 | +18% | (5) | 118 | 8:03 | - |
6 | 50 -> 48 | 15:29 | +4:10 | +36% | (8) | 1492 | 10:22 | 0:46 | +12 | +35% | (14) | 96 | 7:59 | - |
7 | 48 -> 45 | 21:51 | +5:36 | +34% | (8) | 1892 | 11:32 | 6:22 | +1:55 | +43% | (8) | 400 | 15:55 | - |
8 | 45 -> 53 | 27:30 | +8:14 | +42% | (8) | 2229 | 12:20 | 5:39 | +2:38 | +87% | (19) | 337 | 16:45 | +40 |
9 | 53 -> 64 | 31:24 | +10:14 | +48% | (10) | 2358 | 13:18 | 3:54 | +2:16 | +138% | (17) | 129 | 30:13 | +1:12 |
10 | 64 -> 38 | 36:08 | +11:55 | +49% | (9) | 2648 | 13:38 | 4:44 | +1:55 | +68% | (11) | 290 | 16:19 | +5 |
11 | 38 -> 31 | 50:45 | +20:22 | +67% | (14) | 3203 | 15:50 | 14:37 | +8:27 | +137% | (22) | 555 | 26:20 | +4:27 |
12 | 31 -> 74 | 53:45 | +20:52 | +63% | (13) | 3417 | 15:43 | 3:00 | +57 | +46% | (7) | 214 | 14:01 | - |
13 | 74 -> 85 | 56:55 | +21:36 | +61% | (13) | 3662 | 15:32 | 3:10 | +44 | +30% | (8) | 245 | 12:55 | - |
14 | 85 -> 91 | 59:51 | +21:59 | +58% | (12) | 3764 | 15:54 | 2:56 | +1:31 | +107% | (16) | 102 | 28:45 | +36 |
15 | 91 -> 55 | 1:01:21 | +22:45 | +58% | (12) | 3826 | 16:02 | 1:30 | +46 | +104% | (14) | 62 | 24:11 | +17 |
16 | 55 -> 81 | 1:03:26 | +22:21 | +54% | (12) | 4057 | 15:38 | 2:05 | +17 | +15% | (3) | 231 | 9:01 | - |
17 | 81 -> 51 | 1:04:18 | +22:19 | +53% | (12) | 4165 | 15:26 | 0:52 | +3 | +6% | (7) | 108 | 8:01 | - |
18 | 51 -> 110 | 1:05:14 | +22:30 | +52% | (12) | 4316 | 15:06 | 0:56 | +12 | +27% | (12) | 151 | 6:10 | - |
19 | 110 -> 75 | 1:06:34 | +23:04 | +53% | (11) | 4408 | 15:06 | 1:20 | +37 | +86% | (13) | 92 | 14:29 | +9 |
20 | 75 -> 73 | 1:07:54 | +23:28 | +52% | (11) | 4481 | 15:09 | 1:20 | +24 | +42% | (11) | 73 | 18:15 | - |
21 | 73 -> 70 | 1:11:13 | +24:33 | +52% | (10) | 4667 | 15:15 | 3:19 | +1:10 | +54% | (13) | 186 | 17:49 | - |
22 | 70 -> 65 | 1:15:08 | +25:01 | +49% | (10) | 4829 | 15:33 | 3:55 | +1:36 | +69% | (12) | 162 | 24:10 | +6 |
23 | 65 -> 67 | 1:16:48 | +25:35 | +49% | (10) | 4931 | 15:34 | 1:40 | +38 | +61% | (7) | 102 | 16:20 | - |
24 | 67 -> 80 | 1:19:21 | +24:59 | +45% | (9) | 5166 | 15:21 | 2:33 | +18 | +13% | (4) | 235 | 10:51 | - |
25 | 80 -> 100 | 1:21:06 | +25:33 | +45% | (9) | 5280 | 15:21 | 1:45 | +44 | +72% | (12) | 114 | 15:21 | +4 |
26 | 100 -> F | 1:21:52 | +25:59 | +46% | (9) | 5400 | 15:09 | 0:46 | +26 | +129% | (19) | 120 | 6:23 | +13 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта