Россия, Москва и МО, Ильинское
Участник
Филимонов Михаил(1951)
Клуб
Фрязино МК
Группа
М55
Участник
Филимонов Михаил(1951)
Клуб
Фрязино МК
Группа
М55
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ФСОМ
| КП | 25 |
| Участников | 27 |
| Длина дистанции | 5.400m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:49:38 |
| Позиция | 12 |
| Результат | 01:24:20 |
| Темп (мин/км) | 15:37 |
Полезные ссылки
Карта_МЭ | Карта_DE_M20 | Карта_D10_M12_RD | Карта_D12_D14B | Карта_D14A | Карта_D16_D45_M65 | Карта_D18_D20_D35 | Карта_D55_D21 | Карта_D65_M75 | Карта_M10_D12B | Карта_M12A_M14B | Карта_M18_M35 | Карта_M45_M55 | Карта_M16_M21 | Карта_М14А| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
| 1 | S -> 35 | 4:10 | +2:19 | +125% | (15) | 230 | 18:06 | 4:10 | +2:19 | +125% | (15) | 230 | 18:06 | +1:01 |
| 2 | 35 -> 59 | 5:49 | +2:33 | +78% | (15) | 391 | 14:52 | 1:39 | +35 | +54% | (15) | 161 | 10:14 | - |
| 3 | 59 -> 60 | 8:20 | +3:29 | +71% | (17) | 577 | 14:26 | 2:31 | +1:03 | +71% | (17) | 186 | 13:31 | +1 |
| 4 | 60 -> 32 | 20:33 | +10:38 | +107% | (19) | 1278 | 16:04 | 12:13 | +7:09 | +141% | (23) | 701 | 17:25 | +3:36 |
| 5 | 32 -> 50 | 21:44 | +10:59 | +102% | (19) | 1396 | 15:34 | 1:11 | +23 | +47% | (16) | 118 | 10:01 | - |
| 6 | 50 -> 48 | 22:29 | +11:10 | +98% | (19) | 1492 | 15:04 | 0:45 | +11 | +32% | (13) | 96 | 7:48 | - |
| 7 | 48 -> 45 | 29:57 | +13:42 | +84% | (19) | 1892 | 15:49 | 7:28 | +3:01 | +67% | (18) | 400 | 18:40 | - |
| 8 | 45 -> 53 | 34:50 | +15:34 | +80% | (18) | 2229 | 15:37 | 4:53 | +1:52 | +61% | (13) | 337 | 14:29 | - |
| 9 | 53 -> 64 | 37:49 | +16:39 | +78% | (18) | 2358 | 16:02 | 2:59 | +1:21 | +82% | (12) | 129 | 23:07 | +12 |
| 10 | 64 -> 38 | 42:47 | +18:34 | +76% | (16) | 2648 | 16:09 | 4:58 | +2:09 | +76% | (13) | 290 | 17:07 | +11 |
| 11 | 38 -> 31 | 50:30 | +20:07 | +66% | (13) | 3203 | 15:45 | 7:43 | +1:33 | +25% | (9) | 555 | 13:54 | - |
| 12 | 31 -> 74 | 54:10 | +21:17 | +64% | (14) | 3417 | 15:51 | 3:40 | +1:37 | +78% | (14) | 214 | 17:08 | +11 |
| 13 | 74 -> 85 | 58:30 | +23:11 | +65% | (14) | 3662 | 15:58 | 4:20 | +1:54 | +78% | (15) | 245 | 17:41 | +12 |
| 14 | 85 -> 91 | 1:00:11 | +22:19 | +58% | (13) | 3764 | 15:59 | 1:41 | +16 | +18% | (4) | 102 | 16:30 | - |
| 15 | 91 -> 55 | 1:02:26 | +23:50 | +61% | (14) | 3826 | 16:19 | 2:15 | +1:31 | +206% | (20) | 62 | 36:17 | +1:00 |
| 16 | 55 -> 81 | 1:05:06 | +24:01 | +58% | (14) | 4057 | 16:02 | 2:40 | +52 | +48% | (11) | 231 | 11:32 | - |
| 17 | 81 -> 51 | 1:06:22 | +24:23 | +58% | (14) | 4165 | 15:56 | 1:16 | +27 | +55% | (21) | 108 | 11:43 | - |
| 18 | 51 -> 110 | 1:07:27 | +24:43 | +57% | (14) | 4316 | 15:37 | 1:05 | +21 | +47% | (18) | 151 | 7:10 | - |
| 19 | 110 -> 75 | 1:08:41 | +25:11 | +57% | (12) | 4408 | 15:34 | 1:14 | +31 | +72% | (11) | 92 | 13:24 | +1 |
| 20 | 75 -> 73 | 1:09:57 | +25:31 | +57% | (12) | 4481 | 15:36 | 1:16 | +20 | +35% | (8) | 73 | 17:21 | - |
| 21 | 73 -> 70 | 1:13:06 | +26:26 | +56% | (12) | 4667 | 15:39 | 3:09 | +1:00 | +46% | (10) | 186 | 16:56 | - |
| 22 | 70 -> 65 | 1:17:05 | +26:58 | +53% | (12) | 4829 | 15:57 | 3:59 | +1:40 | +71% | (14) | 162 | 24:35 | +3 |
| 23 | 65 -> 67 | 1:19:18 | +28:05 | +54% | (13) | 4931 | 16:04 | 2:13 | +1:11 | +114% | (19) | 102 | 21:43 | +28 |
| 24 | 67 -> 80 | 1:21:57 | +27:35 | +50% | (13) | 5166 | 15:51 | 2:39 | +24 | +17% | (6) | 235 | 11:16 | - |
| 25 | 80 -> 100 | 1:23:50 | +28:17 | +50% | (13) | 5280 | 15:52 | 1:53 | +52 | +85% | (14) | 114 | 16:31 | +9 |
| 26 | 100 -> F | 1:24:20 | +28:27 | +50% | (12) | 5400 | 15:37 | 0:30 | +10 | +50% | (7) | 120 | 4:10 | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта