Россия, Москва и МО, Пересвет
Участник
Коновалов Владимир(1988)
Клуб
Ногинск
Группа
М21
Участник
Коновалов Владимир(1988)
Клуб
Ногинск
Группа
М21
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
Организатор
ФСО МО
КП | 23 |
Участников | 17 |
Абсолютно-лучший результат | 00:22:38 |
Лучший путь | S -> 31 -> 38 -> 45 -> 42 -> 47 -> 43 -> 41 -> 44 -> 46 -> 52 -> 39 -> 50 -> 40 -> 51 -> 35 -> 32 -> 49 -> 34 -> 48 -> 37 -> 33 -> 36 -> 100 -> F |
Позиция | 15 |
Результат | 01:47:59 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 31 | 5:09 | +4:28 | +653% | (16) | 5:09 | +2:33 | +98% | (15) | - |
2 | 31 -> 43 | 12:45 | +11:09 | +696% | (17) | 7:36 | +6:09 | +424% | (4) | +41 |
3 | 43 -> 41 | 15:59 | +13:43 | +605% | (17) | 3:14 | +2:31 | +351% | (8) | - |
4 | 41 -> 47 | 17:41 | +14:13 | +410% | (16) | 1:42 | +0 | 0% | (1) | - |
5 | 47 -> 42 | 20:27 | +14:14 | +228% | (16) | 2:46 | +1:33 | +127% | (6) | - |
6 | 42 -> 45 | 22:25 | +15:29 | +223% | (16) | 1:58 | +56 | +90% | (6) | - |
7 | 45 -> 38 | 27:29 | +19:50 | +259% | (17) | 5:04 | +4:07 | +433% | (7) | +32 |
8 | 38 -> 36 | 29:52 | +21:19 | +249% | (17) | 2:23 | +1:28 | +160% | (8) | - |
9 | 36 -> 100 | 30:49 | +21:35 | +233% | (16) | 0:57 | +25 | +78% | (11) | - |
10 | 100 -> 34 | 32:55 | +22:42 | +222% | (16) | 2:06 | +0 | 0% | (1) | - |
11 | 34 -> 33 | 33:55 | +22:37 | +200% | (16) | 1:00 | +17 | +39% | (4) | - |
12 | 33 -> 37 | 34:49 | +21:59 | +171% | (16) | 0:54 | +0 | 0% | (1) | - |
13 | 37 -> 48 | 36:05 | +22:03 | +157% | (16) | 1:16 | +44 | +137% | (6) | - |
14 | 48 -> 49 | 40:45 | +25:32 | +167% | (16) | 4:40 | +0 | 0% | (1) | - |
15 | 49 -> 32 | 42:37 | +26:23 | +162% | (16) | 1:52 | +1:29 | +386% | (8) | +2 |
16 | 32 -> 53 | 48:15 | +30:45 | +175% | (16) | 5:38 | +4:37 | +454% | (6) | +47 |
17 | 53 -> 35 | 55:07 | +36:48 | +200% | (16) | 6:52 | +4:07 | +149% | (2) | - |
18 | 35 -> 40 | 59:33 | +40:06 | +206% | (16) | 4:26 | +3:27 | +350% | (2) | - |
19 | 40 -> 50 | 1:01:26 | +40:46 | +197% | (15) | 1:53 | +51 | +82% | (6) | - |
20 | 50 -> 39 | 1:13:12 | +51:30 | +237% | (15) | 11:46 | +10:14 | +667% | (6) | +4:27 |
21 | 39 -> 52 | 1:15:20 | +52:41 | +232% | (15) | 2:08 | +56 | +77% | (6) | - |
22 | 52 -> 44 | 1:22:51 | +59:17 | +251% | (15) | 7:31 | +0 | 0% | (1) | - |
23 | 44 -> 46 | 1:24:39 | +1:00:33 | +251% | (15) | 1:48 | +1:05 | +151% | (7) | - |
24 | 46 -> 33 | 1:45:55 | +0 | 0% | (0) | 21:16 | +0 | 0% | (1) | - |
25 | 33 -> F | 1:47:59 | +1:23:34 | +342% | (15) | 2:04 | +0 | 0% | (1) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта