Россия, Москва и МО, ПКиО Измайлово (север)
Участник
Кашицын Михаил(1967)
Клуб
Цемент
Группа
3
Соревнование
Московский Меридиан 2015 Весна 19 ЭТАП
Участник
Кашицын Михаил(1967)
Клуб
Цемент
Группа
3
Соревнование
Московский Меридиан 2015 Весна 19 ЭТАП
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
Сытов Николай
| КП | 16 |
| Участников | 60 |
| Длина дистанции | 4.080m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:22:36 |
| Позиция | 4 |
| Результат | 00:33:20 |
| Темп (мин/км) | 8:10 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
| 1 | S -> 38 | 2:39 | +41 | +34% | (8) | 411 | 6:26 | 2:39 | +41 | +34% | (8) | 411 | 6:26 | - |
| 2 | 38 -> 39 | 3:51 | +59 | +34% | (6) | 565 | 6:48 | 1:12 | +18 | +33% | (5) | 154 | 7:47 | - |
| 3 | 39 -> 49 | 8:19 | +2:10 | +35% | (6) | 1191 | 6:58 | 4:28 | +1:11 | +36% | (11) | 626 | 7:08 | - |
| 4 | 49 -> 48 | 9:45 | +2:44 | +38% | (4) | 1368 | 7:07 | 1:26 | +34 | +65% | (6) | 177 | 8:05 | +9 |
| 5 | 48 -> 46 | 11:33 | +2:18 | +24% | (4) | 1503 | 7:41 | 1:48 | +20 | +22% | (6) | 135 | 13:20 | - |
| 6 | 46 -> 47 | 12:39 | +2:35 | +25% | (4) | 1612 | 7:50 | 1:06 | +17 | +34% | (9) | 109 | 10:05 | - |
| 7 | 47 -> 45 | 12:57 | +2:43 | +26% | (3) | 1662 | 7:47 | 0:18 | +14 | +350% | (10) | 50 | 6:00 | +12 |
| 8 | 45 -> 44 | 14:51 | +3:23 | +29% | (3) | 1814 | 8:11 | 1:54 | +41 | +56% | (23) | 152 | 12:30 | +6 |
| 9 | 44 -> 43 | 16:49 | +4:24 | +35% | (3) | 2063 | 8:09 | 1:58 | +1:01 | +107% | (20) | 249 | 7:53 | +34 |
| 10 | 43 -> 42 | 18:49 | +4:45 | +33% | (3) | 2257 | 8:20 | 2:00 | +36 | +42% | (10) | 194 | 10:18 | - |
| 11 | 42 -> 34 | 22:26 | +5:46 | +34% | (4) | 2719 | 8:15 | 3:37 | +1:27 | +66% | (8) | 462 | 7:49 | +25 |
| 12 | 34 -> 35 | 23:58 | +5:55 | +32% | (4) | 2882 | 8:18 | 1:32 | +39 | +73% | (8) | 163 | 9:24 | +14 |
| 13 | 35 -> 36 | 25:06 | +6:12 | +32% | (4) | 3060 | 8:12 | 1:08 | +24 | +54% | (7) | 178 | 6:22 | +3 |
| 14 | 36 -> 37 | 27:18 | +6:56 | +34% | (4) | 3353 | 8:08 | 2:12 | +55 | +71% | (13) | 293 | 7:30 | +18 |
| 15 | 37 -> 31 | 30:03 | +7:00 | +30% | (4) | 3717 | 8:05 | 2:45 | +8 | +5% | (3) | 364 | 7:33 | - |
| 16 | 31 -> 32 | 31:54 | +7:34 | +31% | (4) | 3896 | 8:11 | 1:51 | +47 | +73% | (10) | 179 | 10:20 | +17 |
| 17 | 32 -> F | 33:20 | +7:43 | +30% | (4) | 4080 | 8:10 | 1:26 | +31 | +56% | (9) | 184 | 7:47 | +5 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта