Россия, Челябинская область, Челябинск

    Группа
    ЖЕНЩИНЫ


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Заданное направление
    КП 16
    Участников 50
    Длина дистанции 2.800m
    Набор высот 10
    Абсолютно-лучший результат 00:12:07
    Позиция 17
    Результат 00:15:37
    Темп (мин/км) 5:35

    Полезные ссылки

    Результаты | Сплиты

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  51 0:59 +7 +13% (12) 0:59 +7 +13% (12) -
      2 51  ->  46 3:27 +40 +23% (18) 2:28 +33 +28% (19) -
      3 46  ->  37 4:18 +51 +24% (16) 0:51 +11 +27% (23) -
      4 37  ->  52 4:48 +59 +25% (15) 0:30 +9 +42% (27) +3
      5 52  ->  36 5:18 +1:05 +25% (17) 0:30 +8 +36% (21) +2
      6 36  ->  47 5:55 +1:18 +28% (18) 0:37 +13 +54% (43) +6
      7 47  ->  48 6:20 +1:15 +24% (18) 0:25 +3 +13% (9) -
      8 48  ->  41 7:42 +1:32 +24% (18) 1:22 +17 +26% (23) -
      9 41  ->  42 8:21 +1:38 +24% (19) 0:39 +8 +25% (23) -
      10 42  ->  53 9:46 +1:55 +24% (18) 1:25 +17 +25% (15) -
      11 53  ->  54 10:26 +2:03 +24% (18) 0:40 +8 +25% (21) -
      12 54  ->  40 11:12 +2:10 +23% (17) 0:46 +8 +21% (23) -
      13 40  ->  55 11:52 +2:11 +22% (15) 0:40 +9 +29% (16) +0
      14 55  ->  33 12:51 +2:09 +20% (15) 0:59 +25 +73% (9) +15
      15 33  ->  49 15:09 +2:31 +19% (18) 2:18 +29 +26% (24) -
      16 49  ->  50 15:25 +2:33 +19% (18) 0:16 +4 +33% (22) +1
      17 50  ->  F 15:37 +2:32 +19% (18) 0:12 +1 +9% (8) -

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта