Россия, Нижегородская область, Доскино

    Группа
    М40


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Заданное направление
    Организатор
    ФСО НО
    КП 17
    Участников 13
    Длина дистанции 5.600m
    Абсолютно-лучший результат 00:52:54
    Позиция 4
    Результат 01:04:40
    Темп (мин/км) 11:33

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  45 1:59 -8 -6% (1) 1:59 -8 -6% (1) -
      2 45  ->  40 5:43 -23 -6% (1) 3:44 +0 0% (1) -
      3 40  ->  48 9:38 -5 0% (1) 3:55 +18 +8% (2) -
      4 48  ->  36 18:47 +1:46 +10% (2) 9:09 +3:10 +52% (8) +1:50
      5 36  ->  37 24:37 +1:04 +4% (2) 5:50 +18 +5% (3) -
      6 37  ->  39 27:57 +2:27 +9% (3) 3:20 +1:28 +78% (11) +1:03
      7 39  ->  38 30:59 +2:06 +7% (2) 3:02 -11 -5% (1) -
      8 38  ->  42 40:04 +34 +1% (3) 9:05 +47 +9% (3) -
      9 42  ->  43 42:44 +42 +1% (2) 2:40 +12 +8% (2) -
      10 43  ->  50 47:32 -39 -1% (1) 4:48 +47 +19% (2) -
      11 50  ->  34 51:53 -5 0% (1) 4:21 +42 +19% (4) -
      12 34  ->  31 55:09 +13 +0% (2) 3:16 +1:02 +46% (9) +32
      13 31  ->  52 56:49 +24 +0% (3) 1:40 +23 +29% (7) +6
      14 52  ->  55 58:12 +45 +1% (3) 1:23 +26 +45% (10) +13
      15 55  ->  51 1:00:22 +1:16 +2% (4) 2:10 +37 +39% (9) +16
      16 51  ->  46 1:01:51 +1:17 +2% (4) 1:29 +31 +53% (4) +18
      17 46  ->  90 1:04:27 +1:57 +3% (4) 2:36 +1:04 +69% (10) +44
      18 90  ->  F 1:04:40 +1:55 +3% (4) 0:13 +1 +8% (2) -

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта