Вологодская область, Танкодром
Участник
Силин Алексей(1983)
Клуб
О-Север
Группа
М-21
Участник
Силин Алексей(1983)
Клуб
О-Север
Группа
М-21
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 27 |
| Участников | 9 |
| Длина дистанции | 4.800m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:40:40 |
| Позиция | 5 |
| Результат | 01:01:42 |
| Темп (мин/км) | 12:51 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
| 1 | S -> 31 | 5:22 | +3:30 | +187% | (9) | 270 | 19:52 | 5:22 | +3:30 | +187% | (9) | 270 | 19:52 | +2:32 |
| 2 | 31 -> 32 | 9:38 | +6:35 | +215% | (8) | 362 | 26:36 | 4:16 | +3:05 | +260% | (5) | 92 | 46:22 | +2:28 |
| 3 | 32 -> 33 | 12:13 | +6:58 | +132% | (7) | 564 | 21:39 | 2:35 | +23 | +17% | (4) | 202 | 12:47 | - |
| 4 | 33 -> 34 | 13:46 | +7:10 | +108% | (7) | 715 | 19:15 | 1:33 | +12 | +14% | (4) | 151 | 10:15 | - |
| 5 | 34 -> 35 | 15:27 | +7:37 | +97% | (7) | 869 | 17:46 | 1:41 | +33 | +48% | (8) | 154 | 10:55 | - |
| 6 | 35 -> 36 | 17:42 | +6:50 | +62% | (6) | 1098 | 16:07 | 2:15 | -2 | -1% | (1) | 229 | 9:49 | - |
| 7 | 36 -> 37 | 18:47 | +6:53 | +57% | (6) | 1245 | 15:05 | 1:05 | +3 | +4% | (6) | 147 | 7:22 | - |
| 8 | 37 -> 38 | 23:56 | +7:32 | +45% | (5) | 1585 | 15:05 | 5:09 | +39 | +14% | (4) | 340 | 15:08 | - |
| 9 | 38 -> 39 | 26:19 | +8:48 | +50% | (6) | 1691 | 15:33 | 2:23 | +1:26 | +150% | (7) | 106 | 22:29 | +57 |
| 10 | 39 -> 40 | 29:53 | +9:43 | +48% | (6) | 1841 | 16:13 | 3:34 | +1:24 | +64% | (6) | 150 | 23:46 | +17 |
| 11 | 40 -> 41 | 32:14 | +10:21 | +47% | (6) | 2014 | 16:00 | 2:21 | +38 | +36% | (6) | 173 | 13:35 | - |
| 12 | 41 -> 42 | 34:27 | +10:59 | +46% | (6) | 2160 | 15:56 | 2:13 | +38 | +39% | (5) | 146 | 15:10 | - |
| 13 | 42 -> 43 | 36:11 | +11:29 | +46% | (6) | 2248 | 16:05 | 1:44 | +35 | +50% | (7) | 88 | 19:41 | - |
| 14 | 43 -> 44 | 36:42 | +11:31 | +45% | (5) | 2322 | 15:48 | 0:31 | +3 | +10% | (6) | 74 | 6:58 | - |
| 15 | 44 -> 45 | 37:45 | +11:24 | +43% | (4) | 2448 | 15:25 | 1:03 | +4 | +6% | (3) | 126 | 8:20 | - |
| 16 | 45 -> 46 | 40:11 | +11:54 | +42% | (4) | 2714 | 14:48 | 2:26 | +30 | +25% | (5) | 266 | 9:08 | - |
| 17 | 46 -> 47 | 40:25 | +11:55 | +41% | (4) | 2749 | 14:42 | 0:14 | +4 | +39% | (5) | 35 | 6:40 | - |
| 18 | 47 -> 48 | 40:43 | +11:53 | +41% | (4) | 2784 | 14:37 | 0:18 | +3 | +19% | (3) | 35 | 8:34 | - |
| 19 | 48 -> 49 | 41:52 | +12:10 | +40% | (4) | 2919 | 14:20 | 1:09 | +17 | +32% | (6) | 135 | 8:31 | - |
| 20 | 49 -> 50 | 42:32 | +11:32 | +37% | (4) | 3002 | 14:10 | 0:40 | +10 | +33% | (2) | 83 | 8:01 | - |
| 21 | 50 -> 51 | 43:22 | +11:45 | +37% | (4) | 3082 | 14:04 | 0:50 | +13 | +35% | (5) | 80 | 10:25 | - |
| 22 | 51 -> 52 | 44:05 | +11:46 | +36% | (4) | 3140 | 14:02 | 0:43 | +1 | +2% | (2) | 58 | 12:21 | - |
| 23 | 52 -> 53 | 46:40 | +11:24 | +32% | (4) | 3442 | 13:33 | 2:35 | -17 | -9% | (1) | 302 | 8:33 | - |
| 24 | 53 -> 54 | 52:09 | +14:00 | +36% | (5) | 3942 | 13:13 | 5:29 | +2:36 | +90% | (7) | 500 | 10:58 | +1:07 |
| 25 | 54 -> 55 | 55:59 | +15:20 | +37% | (5) | 4245 | 13:11 | 3:50 | +1:20 | +53% | (3) | 303 | 12:39 | +2 |
| 26 | 55 -> 56 | 59:25 | +16:34 | +38% | (5) | 4474 | 13:16 | 3:26 | +1:51 | +116% | (6) | 229 | 14:59 | +1:02 |
| 27 | 56 -> 100 | 1:01:39 | +17:17 | +38% | (5) | 4724 | 13:03 | 2:14 | +43 | +47% | (6) | 250 | 8:56 | - |
| 28 | 100 -> F | 1:01:42 | +17:17 | +38% | (5) | 4800 | 12:51 | 0:03 | +1 | +50% | (2) | 76 | 0:39 | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта