Россия, Нижегородская область, с. Филинское
Участник
Терехина Ирина(1983)
Клуб
Кентавр
Группа
Ж30
Участник
Терехина Ирина(1983)
Клуб
Кентавр
Группа
Ж30
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 13 |
Участников | 12 |
Длина дистанции | 2.800m |
Абсолютно-лучший результат | 00:25:35 |
Позиция | 10 |
Результат | 00:47:14 |
Темп (мин/км) | 16:52 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 79 | 8:05 | +3:57 | +95% | (11) | 8:05 | +3:57 | +95% | (11) | +27 |
2 | 79 -> 36 | 11:02 | +5:31 | +100% | (10) | 2:57 | +1:34 | +113% | (9) | +24 |
3 | 36 -> 70 | 12:47 | +6:18 | +97% | (10) | 1:45 | +52 | +98% | (11) | +7 |
4 | 70 -> 64 | 17:52 | +7:44 | +76% | (9) | 5:05 | +1:58 | +63% | (7) | - |
5 | 64 -> 46 | 19:37 | +7:43 | +64% | (9) | 1:45 | +28 | +36% | (5) | - |
6 | 46 -> 49 | 23:20 | +9:46 | +71% | (10) | 3:43 | +2:05 | +127% | (12) | +42 |
7 | 49 -> 58 | 31:58 | +16:39 | +108% | (10) | 8:38 | +6:53 | +393% | (12) | +5:24 |
8 | 58 -> 63 | 34:14 | +17:01 | +98% | (10) | 2:16 | +22 | +19% | (2) | - |
9 | 63 -> 59 | 36:32 | +17:27 | +91% | (10) | 2:18 | +44 | +46% | (9) | - |
10 | 59 -> 43 | 41:45 | +19:46 | +89% | (10) | 5:13 | +2:26 | +87% | (10) | +5 |
11 | 43 -> 33 | 45:48 | +21:00 | +84% | (10) | 4:03 | +1:14 | +43% | (10) | - |
12 | 33 -> 38 | 47:48 | +21:23 | +80% | (10) | 2:00 | +47 | +64% | (8) | - |
13 | 38 -> 90 | 49:02 | +21:27 | +77% | (10) | 1:14 | +7 | +10% | (5) | - |
14 | 90 -> F | 49:02 | +21:27 | +77% | (10) | 0:00 | +0 | 0% | (0) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта