Россия, Нижегородская область, Филинское
Участник
Вакарев Владимир(1985)
Клуб
Рязань-Волна
Группа
М30
Соревнование
Вачский азимут (4 день классика)
Участник
Вакарев Владимир(1985)
Клуб
Рязань-Волна
Группа
М30
Соревнование
Вачский азимут (4 день классика)
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 22 |
| Участников | 21 |
| Длина дистанции | 6.000m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:42:15 |
| Позиция | 17 |
| Результат | 01:38:30 |
| Темп (мин/км) | 16:25 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 79 | 4:05 | +1:03 | +34% | (13) | 4:05 | +1:03 | +34% | (13) | - |
| 2 | 79 -> 36 | 11:59 | +7:24 | +161% | (20) | 7:54 | +6:33 | +485% | (21) | +4:45 |
| 3 | 36 -> 38 | 14:04 | +8:27 | +150% | (20) | 2:05 | +1:06 | +111% | (19) | - |
| 4 | 38 -> 37 | 16:23 | +9:17 | +130% | (20) | 2:19 | +1:05 | +87% | (18) | - |
| 5 | 37 -> 40 | 19:22 | +10:39 | +122% | (20) | 2:59 | +1:27 | +94% | (18) | - |
| 6 | 40 -> 41 | 20:24 | +10:48 | +112% | (20) | 1:02 | +21 | +51% | (7) | - |
| 7 | 41 -> 75 | 24:50 | +12:58 | +109% | (18) | 4:26 | +2:24 | +118% | (12) | - |
| 8 | 75 -> 39 | 29:54 | +16:18 | +119% | (17) | 5:04 | +3:20 | +192% | (19) | +1:02 |
| 9 | 39 -> 62 | 36:55 | +20:15 | +121% | (17) | 7:01 | +4:32 | +182% | (19) | +1:14 |
| 10 | 62 -> 50 | 44:10 | +24:53 | +129% | (17) | 7:15 | +4:44 | +188% | (20) | +1:23 |
| 11 | 50 -> 61 | 49:58 | +29:05 | +139% | (17) | 5:48 | +4:18 | +286% | (18) | +2:18 |
| 12 | 61 -> 56 | 52:55 | +28:34 | +117% | (17) | 2:57 | +1:40 | +129% | (16) | - |
| 13 | 56 -> 58 | 58:08 | +30:57 | +113% | (17) | 5:13 | +2:44 | +110% | (16) | - |
| 14 | 58 -> 85 | 1:05:00 | +34:40 | +114% | (17) | 6:52 | +4:16 | +164% | (16) | +48 |
| 15 | 85 -> 54 | 1:09:51 | +35:54 | +105% | (17) | 4:51 | +1:39 | +51% | (18) | - |
| 16 | 54 -> 55 | 1:12:25 | +37:29 | +107% | (17) | 2:34 | +1:35 | +161% | (16) | +16 |
| 17 | 55 -> 65 | 1:18:58 | +41:24 | +110% | (17) | 6:33 | +4:04 | +163% | (17) | +46 |
| 18 | 65 -> 53 | 1:23:04 | +43:41 | +110% | (17) | 4:06 | +2:17 | +125% | (15) | - |
| 19 | 53 -> 77 | 1:30:58 | +47:46 | +110% | (17) | 7:54 | +4:32 | +134% | (16) | +3 |
| 20 | 77 -> 71 | 1:31:33 | +47:52 | +109% | (17) | 0:35 | +9 | +34% | (14) | - |
| 21 | 71 -> 73 | 1:37:28 | +50:08 | +105% | (17) | 5:55 | +2:33 | +75% | (17) | - |
| 22 | 73 -> 90 | 1:39:33 | +51:02 | +105% | (17) | 2:05 | +56 | +81% | (16) | - |
| 23 | 90 -> F | 1:39:33 | +51:02 | +105% | (17) | 0:00 | +0 | 0% | (0) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта