Россия, Тюменская область, Криводаново

    Группа
    М14


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Заданное направление
    Организатор
    КСО Ермак Тюмень
    КП 10
    Участников 13
    Длина дистанции 3.100m
    Абсолютно-лучший результат 00:21:48
    Позиция 10
    Результат 00:58:43
    Темп (мин/км) 18:56

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Путь(м) Темп (мин/км) Сплит Отставание Поз. Путь(м) Темп (мин/км)
      1 S  ->  60 14:04 +8:35 +156% (10) 716 19:38 14:04 +8:35 +156% (10) 716 19:38 -
      2 60  ->  32 14:34 +8:40 +146% (10) 809 18:00 0:30 +5 +19% (2) 93 5:22 -
      3 32  ->  33 16:36 +8:57 +116% (10) 1003 16:33 2:02 +39 +46% (8) 194 10:28 -
      4 33  ->  42 24:48 +13:43 +123% (11) 1334 18:35 8:12 +5:19 +184% (10) 331 24:46 +26
      5 42  ->  61 28:36 +15:49 +123% (11) 1558 18:21 3:48 +2:06 +123% (9) 224 16:57 -
      6 61  ->  62 41:28 +27:06 +188% (11) 1746 23:44 12:52 +11:44 +1035% (11) 188 1:08:26 +9:49
      7 62  ->  34 51:24 +31:37 +159% (11) 2414 21:17 9:56 +5:14 +111% (12) 668 14:52 -
      8 34  ->  35 54:28 +32:36 +149% (12) 2737 19:54 3:04 +1:18 +73% (11) 323 9:29 -
      9 35  ->  51 57:09 +33:23 +140% (11) 2953 19:21 2:41 +1:01 +61% (10) 216 12:25 -
      10 51  ->  90 58:17 +33:55 +139% (10) 3040 19:10 1:08 +42 +161% (10) 87 13:01 -
      11 90  ->  F 58:43 +34:05 +138% (10) 3100 18:56 0:26 +12 +85% (11) 60 7:13 -

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Темп на отрезке
      Средний темп в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта