Россия, Москва и МО, Лыткарино
Участник
Филимонова Алена(1992)
Клуб
МСК, СДЮСШ
Группа
Ж16А
Участник
Филимонова Алена(1992)
Клуб
МСК, СДЮСШ
Группа
Ж16А
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 12 |
Участников | 23 |
Длина дистанции | 4.790m |
Абсолютно-лучший результат | 00:31:15 |
Позиция | 22 |
Результат | 01:31:02 |
Темп (мин/км) | 19:00 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 34 | 6:46 | +3:30 | +107% | (22) | 6:46 | +3:30 | +107% | (22) | - |
2 | 34 -> 59 | 16:56 | +8:53 | +110% | (22) | 10:10 | +5:32 | +119% | (18) | - |
3 | 59 -> 47 | 30:59 | +20:22 | +191% | (23) | 14:03 | +11:43 | +502% | (23) | +7:15 |
4 | 47 -> 43 | 41:02 | +27:34 | +204% | (23) | 10:03 | +7:12 | +252% | (23) | +1:45 |
5 | 43 -> 85 | 55:14 | +37:02 | +203% | (23) | 14:12 | +9:28 | +200% | (23) | +25 |
6 | 85 -> 90 | 58:18 | +37:56 | +186% | (23) | 3:04 | +1:15 | +68% | (21) | - |
7 | 90 -> 104 | 1:12:34 | +48:13 | +198% | (22) | 14:16 | +10:24 | +268% | (21) | +3:00 |
8 | 104 -> 105 | 1:15:24 | +50:18 | +200% | (22) | 2:50 | +2:05 | +277% | (20) | +39 |
9 | 105 -> 109 | 1:20:36 | +52:56 | +191% | (22) | 5:12 | +2:38 | +102% | (18) | - |
10 | 109 -> 78 | 1:27:41 | +57:45 | +192% | (22) | 7:05 | +4:49 | +212% | (22) | +29 |
11 | 78 -> 129 | 1:29:06 | +58:31 | +191% | (22) | 1:25 | +47 | +123% | (18) | - |
12 | 129 -> 150 | 1:30:46 | +58:50 | +184% | (22) | 1:40 | +19 | +23% | (10) | - |
13 | 150 -> F | 1:31:02 | +58:55 | +183% | (22) | 0:16 | +5 | +45% | (19) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта