Россия, Тюменская область, парк им. Гагаринга
Участник
Майровский Владимир(1964)
Клуб
КСО 'Ермак' Тюмень
Группа
М50
Соревнование
Кубок Парков V этап
Участник
Майровский Владимир(1964)
Клуб
КСО 'Ермак' Тюмень
Группа
М50
Соревнование
Кубок Парков V этап
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
Организатор
КСО Ермак Тюмень
| КП | 15 |
| Участников | 5 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:21:50 |
| Лучший путь | S -> 54 -> 50 -> 53 -> 42 -> 41 -> 40 -> 39 -> 38 -> 33 -> 32 -> 31 -> 55 -> 34 -> 35 -> 36 -> F |
| Позиция | 5 |
| Результат | 00:41:14 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 54 | 2:33 | +9 | +6% | (4) | 2:33 | +9 | +6% | (4) | - |
| 2 | 54 -> 50 | 4:17 | +13 | +5% | (3) | 1:44 | +4 | +4% | (3) | - |
| 3 | 50 -> 53 | 5:26 | +42 | +14% | (3) | 1:09 | +29 | +72% | (5) | - |
| 4 | 53 -> 52 | 7:23 | +1:10 | +18% | (4) | 1:57 | +36 | +44% | (4) | - |
| 5 | 52 -> 51 | 9:10 | +1:45 | +23% | (4) | 1:47 | +35 | +48% | (4) | - |
| 6 | 51 -> 49 | 10:17 | +48 | +8% | (3) | 1:07 | +14 | +26% | (3) | - |
| 7 | 49 -> 46 | 11:26 | +57 | +9% | (4) | 1:09 | +20 | +40% | (3) | - |
| 8 | 46 -> 48 | 12:55 | +26 | +3% | (2) | 1:29 | +27 | +43% | (2) | - |
| 9 | 48 -> 47 | 14:02 | +8 | +0% | (3) | 1:07 | +0 | 0% | (1) | - |
| 10 | 47 -> 45 | 16:13 | +1:21 | +9% | (5) | 2:11 | +0 | 0% | (1) | - |
| 11 | 45 -> 44 | 18:12 | +2:00 | +12% | (5) | 1:59 | +35 | +41% | (2) | - |
| 12 | 44 -> 43 | 19:31 | +2:33 | +15% | (5) | 1:19 | +27 | +51% | (2) | - |
| 13 | 43 -> 42 | 21:17 | +2:24 | +12% | (5) | 1:46 | +43 | +68% | (4) | - |
| 14 | 42 -> 41 | 22:17 | +2:31 | +12% | (5) | 1:00 | +11 | +22% | (4) | - |
| 15 | 41 -> 40 | 23:56 | +2:29 | +11% | (5) | 1:39 | +19 | +23% | (4) | - |
| 16 | 40 -> 39 | 24:51 | +0 | 0% | (0) | 0:55 | +13 | +30% | (5) | - |
| 17 | 39 -> 38 | 26:44 | +0 | 0% | (0) | 1:53 | +28 | +32% | (3) | - |
| 18 | 38 -> 32 | 29:34 | +0 | 0% | (0) | 2:50 | +0 | 0% | (1) | - |
| 19 | 32 -> 31 | 31:05 | +0 | 0% | (0) | 1:31 | +12 | +15% | (2) | - |
| 20 | 31 -> 55 | 32:34 | +0 | 0% | (0) | 1:29 | +11 | +14% | (2) | - |
| 21 | 55 -> 33 | 35:55 | +0 | 0% | (0) | 3:21 | +0 | 0% | (1) | - |
| 22 | 33 -> 34 | 37:09 | +0 | 0% | (0) | 1:14 | +0 | 0% | (1) | - |
| 23 | 34 -> 35 | 38:23 | +0 | 0% | (0) | 1:14 | +12 | +19% | (2) | - |
| 24 | 35 -> 36 | 39:04 | +0 | 0% | (0) | 0:41 | +9 | +28% | (2) | - |
| 25 | 36 -> 37 | 41:14 | +19:47 | +92% | (5) | 2:10 | +29 | +28% | (2) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта