Россия, Москва и МО, Коломенское
Участник
Компаниец Олег(1967)
Клуб
Малахит-О
Группа
D1
Соревнование
Московское Лето 2015 1 ЭТАП
Участник
Компаниец Олег(1967)
Клуб
Малахит-О
Группа
D1
Соревнование
Московское Лето 2015 1 ЭТАП
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ССО МИФИ
| КП | 24 |
| Участников | 33 |
| Длина дистанции | 6.100m |
| Набор высот | 270 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:47:35 |
| Позиция | 22 |
| Результат | 01:21:42 |
| Темп (мин/км) | 13:24 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 47 | 3:15 | +53 | +37% | (12) | 3:15 | +53 | +37% | (12) | - |
| 2 | 47 -> 45 | 5:27 | +54 | +19% | (16) | 2:12 | +22 | +19% | (17) | - |
| 3 | 45 -> 48 | 9:31 | +2:05 | +28% | (14) | 4:04 | +1:18 | +46% | (14) | - |
| 4 | 48 -> 51 | 11:05 | +2:17 | +25% | (14) | 1:34 | +34 | +56% | (18) | - |
| 5 | 51 -> 50 | 13:54 | +2:35 | +22% | (12) | 2:49 | +52 | +44% | (13) | - |
| 6 | 50 -> 35 | 17:39 | +3:36 | +25% | (13) | 3:45 | +1:19 | +54% | (16) | - |
| 7 | 35 -> 34 | 19:35 | +4:03 | +26% | (14) | 1:56 | +39 | +50% | (12) | - |
| 8 | 34 -> 42 | 23:38 | +5:01 | +26% | (16) | 4:03 | +1:02 | +34% | (24) | - |
| 9 | 42 -> 49 | 32:20 | +8:40 | +36% | (19) | 8:42 | +4:03 | +87% | (33) | +43 |
| 10 | 49 -> 46 | 34:26 | +9:09 | +36% | (17) | 2:06 | +29 | +29% | (10) | - |
| 11 | 46 -> 38 | 35:46 | +9:27 | +35% | (16) | 1:20 | +1:00 | +300% | (20) | +46 |
| 12 | 38 -> 37 | 39:27 | +11:35 | +41% | (17) | 3:41 | +2:08 | +137% | (25) | +1:01 |
| 13 | 37 -> 41 | 44:02 | +11:48 | +36% | (18) | 4:35 | +1:34 | +51% | (21) | - |
| 14 | 41 -> 42 | 47:00 | +12:54 | +37% | (19) | 2:58 | +1:09 | +63% | (22) | - |
| 15 | 42 -> 43 | 48:12 | +13:05 | +37% | (19) | 1:12 | +17 | +30% | (19) | - |
| 16 | 43 -> 44 | 49:21 | +13:17 | +36% | (19) | 1:09 | +19 | +37% | (24) | - |
| 17 | 44 -> 45 | 50:36 | +13:28 | +36% | (19) | 1:15 | +18 | +31% | (16) | - |
| 18 | 45 -> 42 | 53:34 | +14:16 | +36% | (19) | 2:58 | +1:06 | +58% | (23) | - |
| 19 | 42 -> 40 | 56:43 | +15:10 | +36% | (20) | 3:09 | +1:15 | +65% | (21) | - |
| 20 | 40 -> 39 | 1:00:23 | +17:35 | +41% | (20) | 3:40 | +2:28 | +205% | (25) | +1:36 |
| 21 | 39 -> 32 | 1:05:23 | +19:46 | +43% | (20) | 5:00 | +2:20 | +87% | (23) | +25 |
| 22 | 32 -> 33 | 1:11:49 | +23:22 | +48% | (22) | 6:26 | +4:35 | +247% | (32) | +3:15 |
| 23 | 33 -> 36 | 1:14:59 | +25:06 | +50% | (22) | 3:10 | +2:01 | +175% | (28) | +1:12 |
| 24 | 36 -> 31 | 1:19:53 | +26:22 | +49% | (22) | 4:54 | +1:25 | +40% | (21) | - |
| 25 | 31 -> F | 1:21:42 | +27:00 | +49% | (22) | 1:49 | +41 | +60% | (25) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта