Россия, Татарстан, Набережные Челны

    Группа
    М16


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Заданное направление
    КП 17
    Участников 78
    Длина дистанции 2.000m
    Абсолютно-лучший результат 00:12:36
    Позиция 12
    Результат 00:15:00
    Темп (мин/км) 7:30

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  51 0:48 +8 +19% (26) 0:48 +8 +19% (26) +0
      2 51  ->  31 1:04 +12 +23% (34) 0:16 +5 +45% (57) +3
      3 31  ->  32 2:13 +27 +25% (34) 1:09 +17 +32% (35) +7
      4 32  ->  34 2:26 +29 +24% (31) 0:13 +3 +30% (35) +1
      5 34  ->  35 3:14 +42 +27% (30) 0:48 +14 +41% (35) +8
      6 35  ->  71 3:36 +47 +27% (19) 0:22 +5 +29% (20) +2
      7 71  ->  62 4:54 +50 +20% (15) 1:18 +10 +14% (6) -
      8 62  ->  47 6:16 +1:03 +20% (14) 1:22 +14 +20% (26) +1
      9 47  ->  53 8:20 +1:21 +19% (16) 2:04 +21 +20% (31) +1
      10 53  ->  52 9:37 +1:27 +17% (17) 1:17 +8 +11% (23) -
      11 52  ->  74 10:53 +1:31 +16% (16) 1:16 +12 +18% (17) -
      12 74  ->  49 11:27 +1:30 +15% (16) 0:34 +4 +13% (7) -
      13 49  ->  48 12:03 +1:32 +14% (15) 0:36 +6 +19% (32) +0
      14 48  ->  42 13:09 +1:23 +11% (14) 1:06 +4 +6% (6) -
      15 42  ->  76 13:36 +1:23 +11% (14) 0:27 +2 +8% (3) -
      16 76  ->  54 14:10 +1:24 +10% (14) 0:34 +5 +17% (21) -
      17 54  ->  100 14:50 +1:22 +10% (12) 0:40 +5 +14% (4) -
      18 100  ->  F 15:00 +1:22 +10% (12) 0:10 +1 +11% (9) -

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта