Россия, Татарстан, Набережные Челны

    Группа
    М16


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Заданное направление
    КП 17
    Участников 78
    Длина дистанции 2.000m
    Абсолютно-лучший результат 00:12:36
    Позиция 21
    Результат 00:15:34
    Темп (мин/км) 7:47

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  51 0:51 +11 +27% (40) 0:51 +11 +27% (40) +2
      2 51  ->  31 1:05 +13 +25% (40) 0:14 +3 +27% (25) +0
      3 31  ->  32 2:13 +27 +25% (34) 1:08 +16 +30% (31) +4
      4 32  ->  34 2:23 +26 +22% (28) 0:10 +0 0% (1) -
      5 34  ->  35 3:10 +38 +25% (26) 0:47 +13 +38% (30) +5
      6 35  ->  71 3:32 +43 +25% (16) 0:22 +5 +29% (20) +1
      7 71  ->  62 4:58 +54 +22% (18) 1:26 +18 +26% (32) +2
      8 62  ->  47 6:21 +1:08 +21% (16) 1:23 +15 +22% (30) -
      9 47  ->  53 8:30 +1:31 +21% (20) 2:09 +26 +25% (40) +2
      10 53  ->  52 9:48 +1:38 +19% (20) 1:18 +9 +13% (30) -
      11 52  ->  74 11:06 +1:44 +18% (19) 1:18 +14 +21% (24) -
      12 74  ->  49 11:42 +1:45 +17% (19) 0:36 +6 +19% (20) -
      13 49  ->  48 12:22 +1:51 +17% (21) 0:40 +10 +33% (54) +3
      14 48  ->  42 13:32 +1:46 +15% (19) 1:10 +8 +12% (18) -
      15 42  ->  76 14:02 +1:49 +14% (19) 0:30 +5 +19% (28) -
      16 76  ->  54 14:38 +1:52 +14% (21) 0:36 +7 +24% (41) +0
      17 54  ->  100 15:24 +1:56 +14% (21) 0:46 +11 +31% (31) +3
      18 100  ->  F 15:34 +1:56 +14% (21) 0:10 +1 +11% (9) -

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта