Россия, Татарстан, Набережные Челны

    Группа
    М16


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Заданное направление
    КП 17
    Участников 78
    Длина дистанции 2.000m
    Абсолютно-лучший результат 00:12:36
    Позиция 28
    Результат 00:15:55
    Темп (мин/км) 7:58

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  51 0:52 +12 +30% (48) 0:52 +12 +30% (48) +1
      2 51  ->  31 1:08 +16 +30% (52) 0:16 +5 +45% (57) +2
      3 31  ->  32 2:10 +24 +22% (29) 1:02 +10 +19% (17) -
      4 32  ->  34 2:22 +25 +21% (23) 0:12 +2 +19% (15) -
      5 34  ->  35 3:31 +59 +38% (38) 1:09 +35 +102% (50) +26
      6 35  ->  71 3:51 +1:02 +36% (27) 0:20 +3 +17% (13) -
      7 71  ->  62 5:15 +1:11 +29% (25) 1:24 +16 +23% (25) -
      8 62  ->  47 6:35 +1:22 +26% (25) 1:20 +12 +17% (22) -
      9 47  ->  53 8:38 +1:39 +23% (24) 2:03 +20 +19% (29) -
      10 53  ->  52 10:00 +1:50 +22% (27) 1:22 +13 +18% (41) -
      11 52  ->  74 11:19 +1:57 +20% (27) 1:19 +15 +23% (26) -
      12 74  ->  49 11:59 +2:02 +20% (28) 0:40 +10 +33% (53) +2
      13 49  ->  48 12:33 +2:02 +19% (28) 0:34 +4 +13% (13) -
      14 48  ->  42 13:45 +1:59 +16% (27) 1:12 +10 +16% (26) -
      15 42  ->  76 14:18 +2:05 +17% (28) 0:33 +8 +32% (51) +1
      16 76  ->  54 14:57 +2:11 +17% (28) 0:39 +10 +34% (49) +2
      17 54  ->  100 15:44 +2:16 +16% (28) 0:47 +12 +34% (38) +3
      18 100  ->  F 15:55 +2:17 +16% (28) 0:11 +2 +22% (32) -

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта