Россия, Татарстан, Набережные Челны
Участник
Шайхлисламова Ляйсан(1998)
Клуб
Респ. Башкортостан
Группа
Ж18
Соревнование
Первенство России, Спринт-общий старт
Участник
Шайхлисламова Ляйсан(1998)
Клуб
Респ. Башкортостан
Группа
Ж18
Соревнование
Первенство России, Спринт-общий старт
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
| КП | 16 |
| Участников | 28 |
| Длина дистанции | 4.800m |
| Позиция | 13 |
| Результат | 00:23:04 |
| Темп (мин/км) | 4:48 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 53 | 2:30 | +38 | +33% | (12) | 2:30 | +38 | +33% | (12) | - |
| 2 | 53 -> 55 | 2:59 | +43 | +31% | (13) | 0:29 | +7 | +31% | (21) | - |
| 3 | 55 -> 58 | 3:28 | +45 | +27% | (12) | 0:29 | +4 | +15% | (11) | - |
| 4 | 58 -> 71 | 4:16 | +56 | +28% | (13) | 0:48 | +11 | +29% | (23) | - |
| 5 | 71 -> 72 | 5:35 | +1:10 | +26% | (13) | 1:19 | +16 | +25% | (22) | - |
| 6 | 72 -> 39 | 7:12 | +1:29 | +25% | (12) | 1:37 | +26 | +36% | (18) | - |
| 7 | 39 -> 49 | 7:54 | +1:35 | +25% | (12) | 0:42 | +9 | +27% | (16) | - |
| 8 | 49 -> 67 | 8:29 | +1:41 | +24% | (12) | 0:35 | +8 | +29% | (24) | - |
| 9 | 67 -> 61 | 9:25 | +1:52 | +24% | (9) | 0:56 | +12 | +27% | (17) | - |
| 10 | 61 -> 88 | 9:50 | +1:56 | +24% | (9) | 0:25 | +8 | +47% | (25) | - |
| 11 | 88 -> 42 | 10:42 | +2:10 | +25% | (10) | 0:52 | +14 | +36% | (25) | - |
| 12 | 42 -> 43 | 11:07 | +2:16 | +25% | (10) | 0:25 | +8 | +47% | (19) | - |
| 13 | 43 -> 90 | 11:43 | +2:25 | +25% | (10) | 0:36 | +13 | +56% | (26) | - |
| 14 | 90 -> 52 | 13:49 | +2:44 | +24% | (9) | 2:06 | +21 | +19% | (10) | - |
| 15 | 52 -> 54 | 15:05 | +2:58 | +24% | (9) | 1:16 | +22 | +40% | (23) | - |
| 16 | 54 -> 58 | 15:34 | +3:05 | +24% | (9) | 0:29 | +9 | +44% | (23) | - |
| 17 | 58 -> 78 | 16:10 | +3:10 | +24% | (9) | 0:36 | +9 | +33% | (16) | - |
| 18 | 78 -> 72 | 17:15 | +3:19 | +23% | (8) | 1:05 | +12 | +22% | (17) | - |
| 19 | 72 -> 59 | 18:12 | +3:31 | +23% | (9) | 0:57 | +15 | +35% | (21) | - |
| 20 | 59 -> 40 | 18:36 | +3:39 | +24% | (9) | 0:24 | +8 | +50% | (22) | - |
| 21 | 40 -> 67 | 19:22 | +3:48 | +24% | (8) | 0:46 | +10 | +27% | (21) | - |
| 22 | 67 -> 60 | 20:26 | +3:54 | +23% | (8) | 1:04 | +9 | +16% | (15) | - |
| 23 | 60 -> 42 | 21:54 | +4:06 | +23% | (7) | 1:28 | +13 | +17% | (12) | - |
| 24 | 42 -> 64 | 22:21 | +4:05 | +22% | (7) | 0:27 | +3 | +12% | (9) | - |
| 25 | 64 -> 90 | 22:50 | +4:06 | +21% | (7) | 0:29 | +6 | +26% | (10) | - |
| 26 | 90 -> F | 23:04 | +4:10 | +22% | (14) | 0:14 | +7 | +100% | (26) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта