Россия, Татарстан, Набережные Челны
Участник
Шайхутдинова Айгуль(1998)
Клуб
Респ. Башкортостан
Группа
Ж18
Участник
Шайхутдинова Айгуль(1998)
Клуб
Респ. Башкортостан
Группа
Ж18
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
КП | 16 |
Участников | 28 |
Длина дистанции | 4.800m |
Позиция | 23 |
Результат | 00:25:14 |
Темп (мин/км) | 5:15 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 52 | 5:05 | +3:19 | +187% | (10) | 5:05 | +3:19 | +187% | (10) | - |
2 | 52 -> 54 | 6:10 | +3:29 | +129% | (10) | 1:05 | +11 | +20% | (13) | - |
3 | 54 -> 58 | 6:34 | +3:33 | +117% | (10) | 0:24 | +4 | +19% | (10) | - |
4 | 58 -> 78 | 7:29 | +3:59 | +113% | (10) | 0:55 | +28 | +103% | (26) | - |
5 | 78 -> 72 | 8:40 | +4:17 | +97% | (10) | 1:11 | +18 | +33% | (24) | - |
6 | 72 -> 59 | 9:31 | +4:24 | +85% | (10) | 0:51 | +9 | +21% | (9) | - |
7 | 59 -> 40 | 9:53 | +4:30 | +83% | (10) | 0:22 | +6 | +37% | (17) | - |
8 | 40 -> 67 | 10:32 | +4:32 | +75% | (10) | 0:39 | +3 | +8% | (8) | - |
9 | 67 -> 60 | 11:36 | +4:33 | +64% | (10) | 1:04 | +9 | +16% | (15) | - |
10 | 60 -> 42 | 13:11 | +4:53 | +58% | (10) | 1:35 | +20 | +26% | (17) | - |
11 | 42 -> 43 | 13:34 | +4:55 | +56% | (10) | 0:23 | +6 | +35% | (13) | - |
12 | 43 -> 90 | 14:08 | +5:00 | +54% | (10) | 0:34 | +11 | +47% | (22) | - |
13 | 90 -> 53 | 16:51 | +5:26 | +47% | (10) | 2:43 | +46 | +39% | (9) | - |
14 | 53 -> 55 | 17:26 | +5:36 | +47% | (10) | 0:35 | +13 | +59% | (25) | - |
15 | 55 -> 58 | 17:52 | +5:36 | +45% | (9) | 0:26 | +1 | +4% | (2) | - |
16 | 58 -> 71 | 18:31 | +5:35 | +43% | (9) | 0:39 | +2 | +5% | (5) | - |
17 | 71 -> 72 | 19:39 | +5:38 | +40% | (9) | 1:08 | +5 | +7% | (8) | - |
18 | 72 -> 39 | 21:05 | +5:46 | +37% | (9) | 1:26 | +15 | +21% | (12) | - |
19 | 39 -> 49 | 21:45 | +5:50 | +36% | (9) | 0:40 | +7 | +21% | (11) | - |
20 | 49 -> 67 | 22:15 | +5:52 | +35% | (9) | 0:30 | +3 | +11% | (10) | - |
21 | 67 -> 61 | 23:08 | +5:57 | +34% | (9) | 0:53 | +9 | +20% | (10) | - |
22 | 61 -> 88 | 23:29 | +6:00 | +34% | (9) | 0:21 | +4 | +23% | (14) | - |
23 | 88 -> 42 | 24:10 | +5:59 | +32% | (9) | 0:41 | +3 | +7% | (5) | - |
24 | 42 -> 64 | 24:37 | +6:02 | +32% | (9) | 0:27 | +3 | +12% | (9) | - |
25 | 64 -> 90 | 25:05 | +6:03 | +31% | (9) | 0:28 | +5 | +21% | (6) | - |
26 | 90 -> F | 25:14 | +6:20 | +33% | (23) | 0:09 | +2 | +28% | (7) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта