Россия, Татарстан, Набережные Челны
Участник
Гурлев Кирилл(1999)
Клуб
Санкт-Петербург
Группа
М16
Соревнование
Первенство России, Спринт-общий старт
Участник
Гурлев Кирилл(1999)
Клуб
Санкт-Петербург
Группа
М16
Соревнование
Первенство России, Спринт-общий старт
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
| КП | 15 |
| Участников | 77 |
| Длина дистанции | 4.800m |
| Позиция | 15 |
| Результат | 00:18:10 |
| Темп (мин/км) | 3:47 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 45 | 2:42 | +57 | +54% | (40) | 2:42 | +57 | +54% | (40) | - |
| 2 | 45 -> 58 | 3:19 | +59 | +42% | (39) | 0:37 | +5 | +15% | (21) | - |
| 3 | 58 -> 56 | 3:33 | +59 | +38% | (38) | 0:14 | +3 | +27% | (13) | - |
| 4 | 56 -> 71 | 4:01 | +59 | +32% | (35) | 0:28 | +3 | +12% | (23) | - |
| 5 | 71 -> 72 | 4:57 | +56 | +23% | (32) | 0:56 | +3 | +5% | (5) | - |
| 6 | 72 -> 49 | 6:00 | +1:02 | +20% | (27) | 1:03 | +13 | +26% | (31) | - |
| 7 | 49 -> 34 | 6:46 | +1:13 | +21% | (28) | 0:46 | +15 | +48% | (65) | - |
| 8 | 34 -> 41 | 7:23 | +1:19 | +21% | (28) | 0:37 | +7 | +23% | (36) | - |
| 9 | 41 -> 61 | 8:05 | +1:19 | +19% | (28) | 0:42 | +2 | +5% | (5) | - |
| 10 | 61 -> 42 | 9:03 | +1:28 | +19% | (24) | 0:58 | +10 | +20% | (24) | - |
| 11 | 42 -> 65 | 9:29 | +1:32 | +19% | (23) | 0:26 | +5 | +23% | (35) | - |
| 12 | 65 -> 90 | 9:40 | +1:34 | +19% | (22) | 0:11 | +3 | +37% | (31) | - |
| 13 | 90 -> 52 | 11:30 | +1:48 | +18% | (22) | 1:50 | +20 | +22% | (24) | - |
| 14 | 52 -> 54 | 12:25 | +1:48 | +16% | (18) | 0:55 | +7 | +14% | (10) | - |
| 15 | 54 -> 56 | 12:38 | +1:47 | +16% | (18) | 0:13 | +3 | +30% | (8) | - |
| 16 | 56 -> 78 | 13:02 | +1:46 | +15% | (16) | 0:24 | +1 | +4% | (6) | - |
| 17 | 78 -> 72 | 13:51 | +1:47 | +14% | (16) | 0:49 | +4 | +8% | (9) | - |
| 18 | 72 -> 48 | 14:42 | +1:46 | +13% | (16) | 0:51 | +2 | +4% | (4) | - |
| 19 | 48 -> 67 | 15:11 | +1:43 | +12% | (15) | 0:29 | +1 | +3% | (3) | - |
| 20 | 67 -> 60 | 16:02 | +1:44 | +12% | (12) | 0:51 | +3 | +6% | (8) | - |
| 21 | 60 -> 42 | 17:08 | +1:41 | +10% | (10) | 1:06 | +1 | +1% | (2) | - |
| 22 | 42 -> 64 | 17:40 | +1:52 | +11% | (10) | 0:32 | +13 | +68% | (65) | - |
| 23 | 64 -> 90 | 18:02 | +1:50 | +11% | (10) | 0:22 | +3 | +15% | (2) | - |
| 24 | 90 -> F | 18:10 | +1:50 | +11% | (17) | 0:08 | +1 | +14% | (7) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта