Россия, Татарстан, Набережные Челны
Участник
Коновалов Никита(1995)
Клуб
Респ. Татарстан
Группа
М20
Участник
Коновалов Никита(1995)
Клуб
Респ. Татарстан
Группа
М20
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
КП | 15 |
Участников | 30 |
Длина дистанции | 4.800m |
Позиция | 9 |
Результат | 00:24:02 |
Темп (мин/км) | 5:00 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 38 | 1:59 | +22 | +22% | (5) | 1:59 | +22 | +22% | (5) | - |
2 | 38 -> 32 | 2:52 | +10 | +6% | (3) | 0:53 | +5 | +10% | (7) | - |
3 | 32 -> 84 | 3:34 | +17 | +8% | (3) | 0:42 | +14 | +50% | (24) | - |
4 | 84 -> 73 | 4:17 | +11 | +4% | (2) | 0:43 | +2 | +4% | (4) | - |
5 | 73 -> 85 | 4:54 | +7 | +2% | (2) | 0:37 | +2 | +5% | (2) | - |
6 | 85 -> 80 | 5:20 | +7 | +2% | (2) | 0:26 | +2 | +8% | (7) | - |
7 | 80 -> 57 | 5:59 | +9 | +2% | (2) | 0:39 | +7 | +21% | (19) | - |
8 | 57 -> 35 | 6:27 | +8 | +2% | (2) | 0:28 | +1 | +3% | (5) | - |
9 | 35 -> 78 | 6:46 | +7 | +1% | (2) | 0:19 | +2 | +11% | (5) | - |
10 | 78 -> 87 | 8:45 | +0 | 0% | (1) | 1:59 | +18 | +17% | (15) | - |
11 | 87 -> 34 | 9:07 | -1 | 0% | (1) | 0:22 | +3 | +15% | (7) | - |
12 | 34 -> 61 | 9:51 | -5 | 0% | (1) | 0:44 | +1 | +2% | (3) | - |
13 | 61 -> 42 | 10:40 | -12 | -1% | (1) | 0:49 | +2 | +4% | (3) | - |
14 | 42 -> 79 | 10:57 | -13 | -1% | (1) | 0:17 | +1 | +6% | (7) | - |
15 | 79 -> 63 | 11:14 | -13 | -1% | (1) | 0:17 | +3 | +21% | (15) | - |
16 | 63 -> 90 | 11:38 | -12 | -1% | (1) | 0:24 | +7 | +41% | (22) | - |
17 | 90 -> 45 | 13:34 | -14 | -1% | (1) | 1:56 | +2 | +1% | (3) | - |
18 | 45 -> 32 | 13:59 | -17 | -1% | (1) | 0:25 | -1 | -3% | (1) | - |
19 | 32 -> 33 | 15:27 | -10 | -1% | (1) | 1:28 | +14 | +18% | (10) | - |
20 | 33 -> 83 | 15:54 | -10 | -1% | (1) | 0:27 | +1 | +3% | (5) | - |
21 | 83 -> 80 | 16:09 | -22 | -2% | (1) | 0:15 | +1 | +7% | (4) | - |
22 | 80 -> 81 | 16:57 | -25 | -2% | (1) | 0:48 | +6 | +14% | (5) | - |
23 | 81 -> 37 | 17:45 | -20 | -1% | (1) | 0:48 | +12 | +33% | (21) | - |
24 | 37 -> 78 | 17:57 | -19 | -1% | (1) | 0:12 | +2 | +19% | (11) | - |
25 | 78 -> 40 | 19:20 | -28 | -2% | (1) | 1:23 | +4 | +5% | (5) | - |
26 | 40 -> 39 | 20:06 | -32 | -2% | (1) | 0:46 | +4 | +9% | (9) | - |
27 | 39 -> 41 | 20:59 | -35 | -2% | (1) | 0:53 | +3 | +6% | (2) | - |
28 | 41 -> 60 | 21:32 | -35 | -2% | (1) | 0:33 | +4 | +13% | (11) | - |
29 | 60 -> 42 | 22:40 | -44 | -3% | (1) | 1:08 | +3 | +4% | (4) | - |
30 | 42 -> 77 | 23:09 | -49 | -3% | (1) | 0:29 | +1 | +3% | (2) | - |
31 | 77 -> 65 | 23:43 | -50 | -3% | (1) | 0:34 | +2 | +6% | (5) | - |
32 | 65 -> 90 | 23:53 | -50 | -3% | (1) | 0:10 | +2 | +25% | (9) | - |
33 | 90 -> F | 24:02 | +1:57 | +8% | (7) | 0:09 | +2 | +28% | (8) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта