Россия, Татарстан, Набережные Челны
Участник
Прокофьев Глеб(1996)
Клуб
Москва
Группа
М20
Участник
Прокофьев Глеб(1996)
Клуб
Москва
Группа
М20
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
КП | 15 |
Участников | 30 |
Длина дистанции | 4.800m |
Позиция | 19 |
Результат | 00:26:02 |
Темп (мин/км) | 5:25 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 38 | 2:03 | +26 | +26% | (7) | 2:03 | +26 | +26% | (7) | - |
2 | 38 -> 32 | 3:01 | +19 | +11% | (6) | 0:58 | +10 | +20% | (19) | - |
3 | 32 -> 33 | 4:28 | +18 | +7% | (5) | 1:27 | +13 | +17% | (9) | - |
4 | 33 -> 83 | 5:07 | +29 | +10% | (6) | 0:39 | +13 | +50% | (28) | - |
5 | 83 -> 80 | 5:33 | +40 | +13% | (8) | 0:26 | +12 | +85% | (29) | - |
6 | 80 -> 57 | 6:11 | +42 | +12% | (6) | 0:38 | +6 | +18% | (16) | - |
7 | 57 -> 35 | 6:38 | +41 | +11% | (6) | 0:27 | +0 | 0% | (1) | - |
8 | 35 -> 78 | 7:00 | +43 | +11% | (6) | 0:22 | +5 | +29% | (24) | - |
9 | 78 -> 87 | 8:51 | +41 | +8% | (6) | 1:51 | +10 | +9% | (8) | - |
10 | 87 -> 34 | 9:15 | +44 | +8% | (6) | 0:24 | +5 | +26% | (20) | - |
11 | 34 -> 61 | 10:03 | +46 | +8% | (6) | 0:48 | +5 | +11% | (17) | - |
12 | 61 -> 42 | 10:55 | +46 | +7% | (6) | 0:52 | +5 | +10% | (13) | - |
13 | 42 -> 77 | 11:29 | +47 | +7% | (6) | 0:34 | +6 | +21% | (20) | - |
14 | 77 -> 65 | 12:08 | +44 | +6% | (5) | 0:39 | +7 | +21% | (14) | - |
15 | 65 -> 90 | 12:19 | +44 | +6% | (5) | 0:11 | +3 | +37% | (17) | - |
16 | 90 -> 45 | 14:26 | +55 | +6% | (5) | 2:07 | +13 | +11% | (9) | - |
17 | 45 -> 32 | 14:56 | +1:00 | +7% | (5) | 0:30 | +5 | +19% | (23) | - |
18 | 32 -> 84 | 15:33 | +55 | +6% | (4) | 0:37 | +9 | +32% | (22) | - |
19 | 84 -> 73 | 16:22 | +1:01 | +6% | (4) | 0:49 | +8 | +19% | (23) | - |
20 | 73 -> 85 | 17:06 | +1:08 | +7% | (4) | 0:44 | +9 | +25% | (26) | - |
21 | 85 -> 80 | 17:35 | +1:11 | +7% | (4) | 0:29 | +5 | +20% | (24) | - |
22 | 80 -> 81 | 18:28 | +1:16 | +7% | (4) | 0:53 | +11 | +26% | (16) | - |
23 | 81 -> 37 | 19:16 | +1:16 | +7% | (4) | 0:48 | +12 | +33% | (21) | - |
24 | 37 -> 78 | 19:29 | +1:17 | +7% | (4) | 0:13 | +3 | +30% | (18) | - |
25 | 78 -> 40 | 21:05 | +1:30 | +7% | (3) | 1:36 | +17 | +21% | (19) | - |
26 | 40 -> 39 | 21:58 | +1:37 | +7% | (3) | 0:53 | +11 | +26% | (25) | - |
27 | 39 -> 41 | 23:01 | +1:47 | +8% | (3) | 1:03 | +13 | +26% | (24) | - |
28 | 41 -> 60 | 23:40 | +1:53 | +8% | (3) | 0:39 | +10 | +34% | (27) | - |
29 | 60 -> 42 | 24:57 | +2:02 | +8% | (3) | 1:17 | +12 | +18% | (18) | - |
30 | 42 -> 79 | 25:15 | +2:03 | +8% | (3) | 0:18 | +2 | +12% | (15) | - |
31 | 79 -> 63 | 25:31 | +2:02 | +8% | (3) | 0:16 | +2 | +14% | (7) | - |
32 | 63 -> 90 | 25:51 | +1:58 | +8% | (3) | 0:20 | +3 | +17% | (3) | - |
33 | 90 -> F | 26:02 | +3:57 | +17% | (16) | 0:11 | +4 | +57% | (17) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта