Россия, Татарстан, Набережные Челны
Участник
Макаренко Иван(1995)
Клуб
Воронежская область
Группа
М20
Участник
Макаренко Иван(1995)
Клуб
Воронежская область
Группа
М20
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
КП | 15 |
Участников | 30 |
Длина дистанции | 4.800m |
Позиция | 414 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 32 | 0:25 | -2 | -7% | (1) | 0:25 | -2 | -7% | (1) | - |
2 | 32 -> 83 | 2:06 | -7 | -5% | (1) | 1:41 | -5 | -4% | (1) | - |
3 | 83 -> 80 | 2:25 | -2 | -1% | (1) | 0:19 | +5 | +35% | (26) | - |
4 | 80 -> 81 | 3:08 | -9 | -4% | (1) | 0:43 | +1 | +2% | (2) | - |
5 | 81 -> 37 | 3:46 | -16 | -6% | (1) | 0:38 | +2 | +5% | (2) | - |
6 | 37 -> 78 | 3:56 | -17 | -6% | (1) | 0:10 | +0 | 0% | (1) | - |
7 | 78 -> 87 | 5:45 | -32 | -8% | (1) | 1:49 | +8 | +7% | (5) | - |
8 | 87 -> 34 | 6:04 | -35 | -8% | (1) | 0:19 | +0 | 0% | (1) | - |
9 | 34 -> 61 | 6:57 | -29 | -6% | (1) | 0:53 | +10 | +23% | (25) | - |
10 | 61 -> 42 | 7:44 | -41 | -8% | (1) | 0:47 | -1 | -2% | (1) | - |
11 | 42 -> 79 | 8:00 | -41 | -7% | (1) | 0:16 | +0 | 0% | (1) | - |
12 | 79 -> 63 | 8:14 | -42 | -7% | (1) | 0:14 | +0 | 0% | (1) | - |
13 | 63 -> 90 | 8:37 | -36 | -6% | (1) | 0:23 | +6 | +35% | (14) | - |
14 | 90 -> 90 | 8:40 | +8:40 | +0% | (1) | 0:03 | +0 | 0% | (1) | - |
15 | 90 -> 38 | 10:16 | +10:16 | +0% | (1) | 1:36 | +0 | 0% | (1) | - |
16 | 38 -> 32 | 11:09 | +11:09 | +0% | (1) | 0:53 | +5 | +10% | (7) | - |
17 | 32 -> 84 | 11:37 | +11:37 | +0% | (1) | 0:28 | +0 | 0% | (1) | - |
18 | 84 -> 73 | 12:18 | +12:18 | +0% | (1) | 0:41 | +0 | 0% | (1) | - |
19 | 73 -> 85 | 12:56 | +12:56 | +0% | (1) | 0:38 | +3 | +8% | (4) | - |
20 | 85 -> 80 | 13:22 | +13:22 | +0% | (1) | 0:26 | +2 | +8% | (7) | - |
21 | 80 -> 57 | 13:59 | +13:59 | +0% | (1) | 0:37 | +5 | +15% | (11) | - |
22 | 57 -> 35 | 14:29 | +14:29 | +0% | (1) | 0:30 | +3 | +11% | (14) | - |
23 | 35 -> 78 | 14:48 | +14:48 | +0% | (1) | 0:19 | +2 | +11% | (5) | - |
24 | 78 -> 40 | 16:08 | +16:08 | +0% | (1) | 1:20 | +1 | +1% | (2) | - |
25 | 40 -> 39 | 16:52 | +16:52 | +0% | (1) | 0:44 | +2 | +4% | (2) | - |
26 | 39 -> 41 | 17:45 | +17:45 | +0% | (1) | 0:53 | +3 | +6% | (2) | - |
27 | 41 -> 60 | 18:16 | +18:16 | +0% | (1) | 0:31 | +2 | +6% | (3) | - |
28 | 60 -> 42 | 19:21 | +19:21 | +0% | (1) | 1:05 | -1 | -1% | (1) | - |
29 | 42 -> 77 | 19:54 | +19:54 | +0% | (1) | 0:33 | +5 | +17% | (16) | - |
30 | 77 -> 65 | 20:26 | +20:26 | +0% | (1) | 0:32 | +0 | 0% | (1) | - |
31 | 65 -> 90 | 20:38 | +20:38 | +0% | (1) | 0:12 | +4 | +50% | (25) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта