Россия, Ленинградская область, п.Боровинка
Участник
Титов Алексей(1988)
Клуб
Московская обл.
Группа
М21А
Соревнование
Кубок Карельского Перешейка - 2015, день 2, Классика
Участник
Титов Алексей(1988)
Клуб
Московская обл.
Группа
М21А
Соревнование
Кубок Карельского Перешейка - 2015, день 2, Классика
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 23 |
| Участников | 30 |
| Длина дистанции | 5.700m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:46:15 |
| Позиция | 19 |
| Результат | 01:26:04 |
| Темп (мин/км) | 15:06 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 33 | 2:31 | +1:04 | +73% | (9) | 2:31 | +1:04 | +73% | (9) | - |
| 2 | 33 -> 35 | 5:49 | +2:11 | +60% | (6) | 3:18 | +1:07 | +51% | (6) | - |
| 3 | 35 -> 38 | 13:42 | +5:36 | +69% | (10) | 7:53 | +3:25 | +76% | (17) | - |
| 4 | 38 -> 49 | 18:13 | +7:00 | +62% | (12) | 4:31 | +1:32 | +51% | (22) | - |
| 5 | 49 -> 40 | 21:14 | +8:09 | +62% | (12) | 3:01 | +1:09 | +61% | (15) | - |
| 6 | 40 -> 50 | 36:55 | +19:46 | +115% | (21) | 15:41 | +11:37 | +285% | (26) | +8:07 |
| 7 | 50 -> 51 | 39:42 | +20:00 | +101% | (19) | 2:47 | +15 | +9% | (4) | - |
| 8 | 51 -> 52 | 42:28 | +20:58 | +97% | (19) | 2:46 | +1:02 | +59% | (15) | - |
| 9 | 52 -> 53 | 48:42 | +25:56 | +113% | (21) | 6:14 | +5:04 | +434% | (28) | +4:04 |
| 10 | 53 -> 55 | 52:37 | +27:46 | +111% | (21) | 3:55 | +1:50 | +87% | (20) | +2 |
| 11 | 55 -> 58 | 53:41 | +27:59 | +108% | (21) | 1:04 | +13 | +25% | (3) | - |
| 12 | 58 -> 59 | 56:17 | +28:33 | +102% | (21) | 2:36 | +46 | +41% | (12) | - |
| 13 | 59 -> 60 | 58:04 | +28:54 | +99% | (21) | 1:47 | +21 | +24% | (5) | - |
| 14 | 60 -> 62 | 1:03:42 | +30:36 | +92% | (20) | 5:38 | +2:51 | +102% | (18) | +27 |
| 15 | 62 -> 63 | 1:05:37 | +30:56 | +89% | (20) | 1:55 | +20 | +21% | (9) | - |
| 16 | 63 -> 67 | 1:09:29 | +32:50 | +89% | (19) | 3:52 | +1:54 | +96% | (21) | +12 |
| 17 | 67 -> 113 | 1:12:21 | +34:12 | +89% | (19) | 2:52 | +1:32 | +114% | (26) | +23 |
| 18 | 113 -> 70 | 1:14:44 | +34:53 | +87% | (19) | 2:23 | +41 | +40% | (8) | - |
| 19 | 70 -> 71 | 1:17:31 | +35:52 | +86% | (19) | 2:47 | +1:05 | +63% | (15) | - |
| 20 | 71 -> 73 | 1:21:29 | +37:04 | +83% | (19) | 3:58 | +1:12 | +43% | (15) | - |
| 21 | 73 -> 78 | 1:25:07 | +37:06 | +77% | (19) | 3:38 | +42 | +23% | (9) | - |
| 22 | 78 -> 100 | 1:25:32 | +37:05 | +76% | (19) | 0:25 | +2 | +8% | (3) | - |
| 23 | 100 -> 115 | 1:25:55 | +37:07 | +76% | (19) | 0:23 | +3 | +14% | (10) | - |
| 24 | 115 -> F | 1:26:04 | +37:07 | +75% | (19) | 0:09 | +2 | +28% | (8) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта