Россия, Ленинградская область, п.Боровинка
Участник
Якушев Дмитрий(1974)
Клуб
г.Санкт-Петербург
Группа
М40
Участник
Якушев Дмитрий(1974)
Клуб
г.Санкт-Петербург
Группа
М40
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 25 |
Участников | 22 |
Длина дистанции | 6.900m |
Абсолютно-лучший результат | 01:08:24 |
Позиция | 20 |
Результат | 03:00:01 |
Темп (мин/км) | 26:05 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 31 | 2:44 | +1:37 | +144% | (20) | 2:44 | +1:37 | +144% | (20) | - |
2 | 31 -> 34 | 15:46 | +9:46 | +162% | (17) | 13:02 | +8:21 | +178% | (17) | +42 |
3 | 34 -> 38 | 27:04 | +15:24 | +131% | (20) | 11:18 | +6:42 | +145% | (20) | - |
4 | 38 -> 48 | 46:54 | +29:59 | +177% | (21) | 19:50 | +14:51 | +297% | (22) | +6:43 |
5 | 48 -> 43 | 54:32 | +33:44 | +162% | (20) | 7:38 | +4:05 | +115% | (19) | - |
6 | 43 -> 47 | 1:00:35 | +34:49 | +135% | (20) | 6:03 | +2:59 | +97% | (18) | - |
7 | 47 -> 44 | 1:12:09 | +44:24 | +160% | (20) | 11:34 | +9:45 | +536% | (20) | +6:47 |
8 | 44 -> 42 | 1:28:26 | +54:57 | +164% | (20) | 16:17 | +11:50 | +265% | (20) | +4:34 |
9 | 42 -> 49 | 1:35:10 | +57:16 | +151% | (20) | 6:44 | +3:20 | +98% | (18) | - |
10 | 49 -> 39 | 1:42:00 | +59:47 | +141% | (19) | 6:50 | +2:31 | +58% | (19) | - |
11 | 39 -> 50 | 2:02:05 | +1:17:17 | +172% | (20) | 20:05 | +17:33 | +692% | (21) | +13:25 |
12 | 50 -> 53 | 2:11:22 | +1:20:10 | +156% | (20) | 9:17 | +4:45 | +104% | (18) | - |
13 | 53 -> 54 | 2:13:02 | +1:20:48 | +154% | (20) | 1:40 | +47 | +88% | (18) | - |
14 | 54 -> 58 | 2:16:50 | +1:22:14 | +150% | (20) | 3:48 | +1:27 | +61% | (15) | - |
15 | 58 -> 60 | 2:21:38 | +1:24:41 | +148% | (20) | 4:48 | +2:29 | +107% | (16) | - |
16 | 60 -> 61 | 2:26:14 | +1:26:29 | +144% | (20) | 4:36 | +2:04 | +81% | (20) | - |
17 | 61 -> 63 | 2:29:02 | +1:26:55 | +139% | (20) | 2:48 | +1:07 | +66% | (14) | - |
18 | 63 -> 65 | 2:32:29 | +1:28:24 | +137% | (20) | 3:27 | +1:54 | +122% | (20) | - |
19 | 65 -> 113 | 2:36:34 | +1:30:06 | +135% | (20) | 4:05 | +1:59 | +94% | (19) | - |
20 | 113 -> 70 | 2:40:26 | +1:31:57 | +134% | (20) | 3:52 | +1:51 | +91% | (19) | - |
21 | 70 -> 71 | 2:43:37 | +1:32:52 | +131% | (20) | 3:11 | +1:08 | +55% | (15) | - |
22 | 71 -> 74 | 2:51:38 | +1:36:36 | +128% | (20) | 8:01 | +3:57 | +97% | (20) | - |
23 | 74 -> 76 | 2:55:32 | +1:38:45 | +128% | (20) | 3:54 | +2:12 | +129% | (20) | - |
24 | 76 -> 100 | 2:59:20 | +1:40:39 | +127% | (20) | 3:48 | +2:11 | +135% | (20) | - |
25 | 100 -> 115 | 2:59:50 | +1:40:41 | +127% | (20) | 0:30 | +9 | +42% | (11) | - |
26 | 115 -> F | 3:00:01 | +1:40:43 | +127% | (20) | 0:11 | +3 | +37% | (14) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта