Россия, Ленинградская область, п.Боровинка
Участник
Коновалов Дмитрий(1997)
Клуб
ОМС-innovation
Группа
М18
Участник
Коновалов Дмитрий(1997)
Клуб
ОМС-innovation
Группа
М18
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
| КП | 26 |
| Участников | 56 |
| Длина дистанции | 7.400m |
| Позиция | 3 |
| Результат | 00:55:41 |
| Темп (мин/км) | 7:31 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 38 | 3:36 | -3 | -1% | (1) | 3:36 | -3 | -1% | (1) | - |
| 2 | 38 -> 53 | 6:20 | +45 | +13% | (9) | 2:44 | +1:31 | +124% | (45) | - |
| 3 | 53 -> 36 | 7:32 | +41 | +9% | (7) | 1:12 | -1 | -1% | (1) | - |
| 4 | 36 -> 56 | 9:41 | +1:17 | +15% | (6) | 2:09 | +40 | +44% | (28) | - |
| 5 | 56 -> 57 | 10:55 | +1:15 | +12% | (6) | 1:14 | +5 | +7% | (5) | - |
| 6 | 57 -> 59 | 12:37 | +1:07 | +9% | (5) | 1:42 | +4 | +4% | (5) | - |
| 7 | 59 -> 45 | 15:19 | +1:48 | +13% | (3) | 2:42 | +41 | +33% | (19) | - |
| 8 | 45 -> 60 | 19:31 | +3:01 | +18% | (4) | 4:12 | +1:50 | +77% | (20) | - |
| 9 | 60 -> 62 | 21:25 | +2:25 | +12% | (4) | 1:54 | +18 | +18% | (19) | - |
| 10 | 62 -> 51 | 22:32 | +2:25 | +12% | (4) | 1:07 | +7 | +11% | (7) | - |
| 11 | 51 -> 69 | 23:15 | +2:27 | +11% | (4) | 0:43 | +4 | +10% | (7) | - |
| 12 | 69 -> 37 | 28:11 | +2:08 | +8% | (3) | 4:56 | +11 | +3% | (2) | - |
| 13 | 37 -> 53 | 30:00 | +1:31 | +5% | (2) | 1:49 | +12 | +12% | (8) | - |
| 14 | 53 -> 54 | 31:30 | +1:43 | +5% | (2) | 1:30 | +22 | +32% | (13) | - |
| 15 | 54 -> 55 | 33:51 | +2:11 | +6% | (2) | 2:21 | +28 | +24% | (10) | - |
| 16 | 55 -> 42 | 34:23 | +2:08 | +6% | (2) | 0:32 | +2 | +6% | (3) | - |
| 17 | 42 -> 57 | 35:40 | +2:17 | +6% | (2) | 1:17 | +9 | +13% | (5) | - |
| 18 | 57 -> 46 | 38:36 | +2:16 | +6% | (2) | 2:56 | +7 | +4% | (3) | - |
| 19 | 46 -> 61 | 41:09 | -15 | 0% | (1) | 2:33 | +15 | +10% | (8) | - |
| 20 | 61 -> 52 | 43:50 | -12 | 0% | (1) | 2:41 | +29 | +21% | (16) | - |
| 21 | 52 -> 62 | 46:07 | -13 | 0% | (1) | 2:17 | +14 | +11% | (9) | - |
| 22 | 62 -> 63 | 47:52 | -9 | 0% | (1) | 1:45 | +14 | +15% | (16) | - |
| 23 | 63 -> 50 | 48:44 | -15 | 0% | (1) | 0:52 | +5 | +10% | (4) | - |
| 24 | 50 -> 96 | 51:14 | -47 | -1% | (1) | 2:30 | -2 | -1% | (1) | - |
| 25 | 96 -> 91 | 54:10 | -3:17 | -5% | (1) | 2:56 | +10 | +6% | (4) | - |
| 26 | 91 -> 100 | 55:13 | -3:16 | -5% | (1) | 1:03 | +16 | +34% | (18) | - |
| 27 | 100 -> 115 | 55:33 | -3:06 | -5% | (1) | 0:20 | +19 | +1900% | (12) | - |
| 28 | 115 -> F | 55:41 | +3:08 | +5% | (3) | 0:08 | +1 | +14% | (4) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта