Россия, Ленинградская область, п.Боровинка
Участник
Орлов Олег(1987)
Клуб
СДЮСШОР 18 Траверс
Группа
М21А
Участник
Орлов Олег(1987)
Клуб
СДЮСШОР 18 Траверс
Группа
М21А
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
| КП | 23 |
| Участников | 32 |
| Длина дистанции | 5.700m |
| Позиция | 28 |
| Результат | 02:18:47 |
| Темп (мин/км) | 24:21 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 82 | 3:28 | +1:31 | +77% | (14) | 3:28 | +1:31 | +77% | (14) | - |
| 2 | 82 -> 38 | 6:18 | +2:43 | +75% | (11) | 2:50 | +1:13 | +75% | (17) | - |
| 3 | 38 -> 36 | 11:41 | +6:12 | +113% | (13) | 5:23 | +3:50 | +247% | (27) | - |
| 4 | 36 -> 54 | 14:57 | +8:15 | +123% | (15) | 3:16 | +2:03 | +168% | (26) | - |
| 5 | 54 -> 55 | 33:24 | +24:46 | +286% | (16) | 18:27 | +16:31 | +854% | (30) | - |
| 6 | 55 -> 45 | 51:49 | +39:03 | +305% | (16) | 18:25 | +14:19 | +349% | (30) | - |
| 7 | 45 -> 80 | 58:33 | +42:07 | +256% | (16) | 6:44 | +3:14 | +92% | (22) | - |
| 8 | 80 -> 75 | 1:01:27 | +43:05 | +234% | (16) | 2:54 | +1:26 | +97% | (24) | - |
| 9 | 75 -> 69 | 1:03:07 | +43:36 | +223% | (16) | 1:40 | +33 | +49% | (19) | - |
| 10 | 69 -> 32 | 1:07:04 | +45:07 | +205% | (16) | 3:57 | +1:34 | +65% | (14) | - |
| 11 | 32 -> 37 | 1:31:15 | +1:06:28 | +268% | (16) | 24:11 | +21:51 | +936% | (31) | - |
| 12 | 37 -> 53 | 1:34:01 | +1:07:12 | +250% | (16) | 2:46 | +1:05 | +64% | (22) | - |
| 13 | 53 -> 54 | 1:36:31 | +1:08:08 | +240% | (16) | 2:30 | +1:10 | +87% | (24) | - |
| 14 | 54 -> 41 | 1:44:12 | +1:13:54 | +243% | (16) | 7:41 | +6:05 | +380% | (27) | - |
| 15 | 41 -> 58 | 1:49:52 | +1:17:28 | +239% | (16) | 5:40 | +3:39 | +180% | (27) | - |
| 16 | 58 -> 60 | 1:56:14 | +1:20:13 | +222% | (16) | 6:22 | +3:05 | +93% | (25) | - |
| 17 | 60 -> 75 | 1:59:20 | +1:22:13 | +221% | (16) | 3:06 | +2:00 | +181% | (24) | - |
| 18 | 75 -> 51 | 2:02:25 | +1:24:21 | +221% | (16) | 3:05 | +2:09 | +230% | (27) | - |
| 19 | 51 -> 50 | 2:04:22 | +1:25:19 | +218% | (16) | 1:57 | +1:03 | +116% | (26) | - |
| 20 | 50 -> 81 | 2:07:07 | +1:25:44 | +207% | (16) | 2:45 | +31 | +23% | (13) | - |
| 21 | 81 -> 77 | 2:11:50 | +1:28:13 | +202% | (16) | 4:43 | +2:32 | +116% | (25) | - |
| 22 | 77 -> 65 | 2:15:02 | +1:29:40 | +197% | (16) | 3:12 | +1:40 | +108% | (27) | - |
| 23 | 65 -> 78 | 2:17:30 | +1:30:42 | +193% | (16) | 2:28 | +1:22 | +124% | (27) | - |
| 24 | 78 -> 100 | 2:18:13 | +1:31:03 | +193% | (16) | 0:43 | +33 | +330% | (28) | - |
| 25 | 100 -> 115 | 2:18:38 | +1:31:04 | +191% | (16) | 0:25 | +6 | +31% | (19) | - |
| 26 | 115 -> F | 2:18:47 | +1:31:04 | +190% | (28) | 0:09 | +2 | +28% | (8) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта