Россия, Ленинградская область, п.Боровинка
Участник
Никулин Денис(1983)
Клуб
СДЮСШОР 18 Торнадо
Группа
М21Е
Участник
Никулин Денис(1983)
Клуб
СДЮСШОР 18 Торнадо
Группа
М21Е
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
КП | 28 |
Участников | 59 |
Длина дистанции | 8.500m |
Абсолютно-лучший результат | 00:46:52 |
Позиция | 36 |
Результат | 01:08:11 |
Темп (мин/км) | 8:01 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 32 | 1:24 | +30 | +55% | (39) | 1:24 | +30 | +55% | (39) | - |
2 | 32 -> 31 | 3:34 | +42 | +24% | (29) | 2:10 | +19 | +17% | (25) | - |
3 | 31 -> 33 | 5:54 | +51 | +16% | (28) | 2:20 | +21 | +17% | (20) | - |
4 | 33 -> 35 | 8:33 | +2:06 | +32% | (33) | 2:39 | +1:17 | +93% | (44) | +40 |
5 | 35 -> 40 | 11:44 | +2:37 | +28% | (33) | 3:11 | +42 | +28% | (28) | - |
6 | 40 -> 39 | 15:06 | +3:29 | +29% | (28) | 3:22 | +52 | +34% | (18) | - |
7 | 39 -> 44 | 19:24 | +4:23 | +29% | (27) | 4:18 | +1:03 | +32% | (30) | - |
8 | 44 -> 45 | 20:24 | +4:34 | +28% | (27) | 1:00 | +12 | +25% | (32) | - |
9 | 45 -> 43 | 23:13 | +5:08 | +28% | (27) | 2:49 | +34 | +25% | (23) | - |
10 | 43 -> 49 | 25:19 | +5:44 | +29% | (27) | 2:06 | +38 | +43% | (38) | - |
11 | 49 -> 69 | 26:17 | +6:00 | +29% | (27) | 0:58 | +16 | +38% | (49) | - |
12 | 69 -> 34 | 33:35 | +9:34 | +39% | (33) | 7:18 | +3:34 | +95% | (56) | +1:52 |
13 | 34 -> 33 | 35:32 | +9:54 | +38% | (33) | 1:57 | +26 | +28% | (31) | - |
14 | 33 -> 36 | 38:36 | +11:30 | +42% | (34) | 3:04 | +1:41 | +121% | (56) | +1:03 |
15 | 36 -> 41 | 39:41 | +11:52 | +42% | (34) | 1:05 | +22 | +51% | (40) | +2 |
16 | 41 -> 42 | 41:13 | +12:17 | +42% | (34) | 1:32 | +26 | +39% | (35) | - |
17 | 42 -> 39 | 42:48 | +12:41 | +42% | (34) | 1:35 | +24 | +33% | (40) | - |
18 | 39 -> 46 | 46:42 | +13:48 | +41% | (33) | 3:54 | +1:07 | +40% | (37) | - |
19 | 46 -> 47 | 48:54 | +14:36 | +42% | (33) | 2:12 | +48 | +57% | (51) | +10 |
20 | 47 -> 48 | 50:57 | +15:02 | +41% | (33) | 2:03 | +30 | +32% | (33) | - |
21 | 48 -> 52 | 52:42 | +15:34 | +41% | (33) | 1:45 | +32 | +43% | (49) | - |
22 | 52 -> 43 | 54:27 | +16:08 | +42% | (33) | 1:45 | +34 | +47% | (44) | +2 |
23 | 43 -> 51 | 56:57 | +16:32 | +40% | (33) | 2:30 | +36 | +31% | (29) | - |
24 | 51 -> 50 | 58:43 | +17:25 | +42% | (34) | 1:46 | +56 | +112% | (57) | +33 |
25 | 50 -> 70 | 1:01:43 | +18:12 | +41% | (34) | 3:00 | +52 | +40% | (40) | - |
26 | 70 -> 73 | 1:04:31 | +19:04 | +41% | (34) | 2:48 | +57 | +51% | (43) | +7 |
27 | 73 -> 100 | 1:07:37 | +19:29 | +40% | (36) | 3:06 | +47 | +33% | (26) | - |
28 | 100 -> 115 | 1:08:03 | +19:34 | +40% | (36) | 0:26 | +9 | +52% | (45) | +1 |
29 | 115 -> F | 1:08:11 | +19:33 | +40% | (36) | 0:08 | +1 | +14% | (5) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта