Россия, Ленинградская область, п.Боровинка
Участник
Коновалов Дмитрий(1997)
Клуб
ОМС-innovation
Группа
М18
Соревнование
Кубок Карельского Перешейка - 2015, день 4, "Мидл"
Участник
Коновалов Дмитрий(1997)
Клуб
ОМС-innovation
Группа
М18
Соревнование
Кубок Карельского Перешейка - 2015, день 4, "Мидл"
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 24 |
| Участников | 52 |
| Длина дистанции | 5.600m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:43:19 |
| Позиция | 3 |
| Результат | 00:53:04 |
| Темп (мин/км) | 9:29 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 63 | 0:48 | -6 | -11% | (1) | 0:48 | -6 | -11% | (1) | - |
| 2 | 63 -> 64 | 2:47 | +6 | +3% | (2) | 1:59 | +17 | +16% | (3) | - |
| 3 | 64 -> 52 | 5:39 | +15 | +4% | (2) | 2:52 | +12 | +7% | (9) | - |
| 4 | 52 -> 54 | 6:51 | +6 | +1% | (2) | 1:12 | -1 | -1% | (1) | - |
| 5 | 54 -> 57 | 9:06 | -3 | 0% | (1) | 2:15 | +17 | +14% | (10) | - |
| 6 | 57 -> 38 | 15:29 | +2:51 | +22% | (14) | 6:23 | +3:15 | +103% | (32) | +2:33 |
| 7 | 38 -> 41 | 18:26 | +3:03 | +19% | (10) | 2:57 | +12 | +7% | (4) | - |
| 8 | 41 -> 42 | 20:03 | +3:26 | +20% | (10) | 1:37 | +23 | +31% | (11) | +6 |
| 9 | 42 -> 31 | 22:10 | +2:00 | +9% | (6) | 2:07 | +7 | +5% | (2) | - |
| 10 | 31 -> 33 | 23:22 | +1:45 | +8% | (6) | 1:12 | +10 | +16% | (7) | - |
| 11 | 33 -> 35 | 24:37 | +1:51 | +8% | (7) | 1:15 | +20 | +36% | (14) | +8 |
| 12 | 35 -> 37 | 25:48 | +2:03 | +8% | (6) | 1:11 | +17 | +31% | (17) | +5 |
| 13 | 37 -> 45 | 28:05 | +2:27 | +9% | (4) | 2:17 | +40 | +41% | (13) | +18 |
| 14 | 45 -> 43 | 30:13 | +2:19 | +8% | (3) | 2:08 | +13 | +11% | (5) | - |
| 15 | 43 -> 47 | 34:18 | +3:00 | +9% | (3) | 4:05 | +55 | +28% | (12) | +12 |
| 16 | 47 -> 55 | 39:07 | +1:53 | +5% | (2) | 4:49 | +19 | +7% | (3) | - |
| 17 | 55 -> 60 | 40:46 | +1:20 | +3% | (2) | 1:39 | -5 | -4% | (1) | - |
| 18 | 60 -> 62 | 42:19 | +1:19 | +3% | (2) | 1:33 | +2 | +2% | (2) | - |
| 19 | 62 -> 49 | 44:04 | +1:00 | +2% | (2) | 1:45 | -4 | -3% | (1) | - |
| 20 | 49 -> 69 | 47:25 | +1:20 | +2% | (2) | 3:21 | +37 | +22% | (12) | +0 |
| 21 | 69 -> 74 | 50:23 | +41 | +1% | (2) | 2:58 | +28 | +18% | (5) | - |
| 22 | 74 -> 76 | 51:43 | +1:18 | +2% | (3) | 1:20 | +42 | +110% | (40) | +33 |
| 23 | 76 -> 100 | 52:34 | +1:22 | +2% | (3) | 0:51 | +14 | +37% | (28) | +6 |
| 24 | 100 -> 115 | 52:56 | +1:22 | +2% | (3) | 0:22 | +4 | +22% | (27) | - |
| 25 | 115 -> F | 53:04 | +1:22 | +2% | (3) | 0:08 | +1 | +14% | (8) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта