Россия, Ленинградская область, п.Боровинка
Участник
.
Клуб
.
Группа
М20
Соревнование
Кубок Карельского Перешейка - 2015, день 4, "Мидл"
Участник
.
Клуб
.
Группа
М20
Соревнование
Кубок Карельского Перешейка - 2015, день 4, "Мидл"
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 24 |
| Участников | 8 |
| Длина дистанции | 6.200m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:51:15 |
| Позиция | 8 |
| Результат | 01:47:04 |
| Темп (мин/км) | 17:16 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 51 | 5:36 | +3:45 | +202% | (8) | 5:36 | +3:45 | +202% | (8) | +1:44 |
| 2 | 51 -> 52 | 12:56 | +8:57 | +224% | (8) | 7:20 | +5:13 | +246% | (8) | +2:55 |
| 3 | 52 -> 55 | 17:22 | +11:00 | +172% | (8) | 4:26 | +2:03 | +86% | (8) | - |
| 4 | 55 -> 57 | 20:00 | +11:49 | +144% | (8) | 2:38 | +1:12 | +83% | (8) | - |
| 5 | 57 -> 37 | 25:10 | +15:07 | +150% | (8) | 5:10 | +3:18 | +176% | (8) | +1:16 |
| 6 | 37 -> 40 | 31:18 | +17:56 | +134% | (8) | 6:08 | +2:49 | +84% | (5) | - |
| 7 | 40 -> 42 | 35:43 | +19:59 | +127% | (8) | 4:25 | +2:07 | +92% | (8) | - |
| 8 | 42 -> 31 | 39:48 | +21:47 | +120% | (8) | 4:05 | +2:08 | +109% | (7) | +1 |
| 9 | 31 -> 34 | 43:29 | +23:47 | +120% | (8) | 3:41 | +2:00 | +118% | (8) | +10 |
| 10 | 34 -> 36 | 45:29 | +24:34 | +117% | (8) | 2:00 | +47 | +64% | (7) | - |
| 11 | 36 -> 43 | 53:11 | +28:08 | +112% | (8) | 7:42 | +3:34 | +86% | (8) | - |
| 12 | 43 -> 44 | 54:38 | +28:39 | +110% | (8) | 1:27 | +31 | +55% | (7) | - |
| 13 | 44 -> 45 | 57:04 | +29:23 | +106% | (8) | 2:26 | +44 | +43% | (5) | - |
| 14 | 45 -> 46 | 1:05:50 | +32:51 | +99% | (8) | 8:46 | +3:28 | +65% | (7) | - |
| 15 | 46 -> 47 | 1:09:03 | +34:41 | +100% | (8) | 3:13 | +1:50 | +132% | (8) | +20 |
| 16 | 47 -> 54 | 1:19:41 | +40:58 | +105% | (8) | 10:38 | +7:05 | +199% | (8) | +3:13 |
| 17 | 54 -> 60 | 1:22:55 | +42:20 | +104% | (8) | 3:14 | +1:24 | +76% | (7) | - |
| 18 | 60 -> 61 | 1:24:59 | +42:46 | +101% | (8) | 2:04 | +26 | +26% | (7) | - |
| 19 | 61 -> 63 | 1:27:32 | +44:00 | +101% | (8) | 2:33 | +1:17 | +101% | (8) | - |
| 20 | 63 -> 64 | 1:31:47 | +46:36 | +103% | (8) | 4:15 | +2:36 | +157% | (8) | +48 |
| 21 | 64 -> 69 | 1:39:51 | +50:53 | +103% | (8) | 8:04 | +4:17 | +113% | (8) | +10 |
| 22 | 69 -> 73 | 1:43:49 | +52:38 | +102% | (8) | 3:58 | +1:45 | +78% | (7) | - |
| 23 | 73 -> 100 | 1:46:31 | +54:02 | +102% | (8) | 2:42 | +1:24 | +107% | (8) | - |
| 24 | 100 -> 115 | 1:46:53 | +54:05 | +102% | (8) | 0:22 | +3 | +15% | (4) | - |
| 25 | 115 -> F | 1:47:04 | +54:05 | +102% | (8) | 0:11 | +3 | +37% | (7) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта