Россия, Ленинградская область, п.Боровинка
Участник
Якушев Дмитрий(1974)
Клуб
Колпино
Группа
М40
Соревнование
Кубок Карельского Перешейка - 2015, день 4, "Мидл"
Участник
Якушев Дмитрий(1974)
Клуб
Колпино
Группа
М40
Соревнование
Кубок Карельского Перешейка - 2015, день 4, "Мидл"
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 22 |
| Участников | 23 |
| Длина дистанции | 5.200m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:48:22 |
| Позиция | 21 |
| Результат | 02:07:22 |
| Темп (мин/км) | 24:30 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 64 | 7:38 | +4:41 | +158% | (22) | 7:38 | +4:41 | +158% | (22) | - |
| 2 | 64 -> 53 | 14:08 | +8:19 | +142% | (22) | 6:30 | +3:45 | +136% | (22) | - |
| 3 | 53 -> 55 | 18:29 | +10:23 | +128% | (21) | 4:21 | +2:21 | +117% | (19) | - |
| 4 | 55 -> 57 | 23:56 | +14:11 | +145% | (20) | 5:27 | +3:48 | +230% | (21) | +1:06 |
| 5 | 57 -> 34 | 29:16 | +17:31 | +149% | (20) | 5:20 | +3:27 | +183% | (21) | +22 |
| 6 | 34 -> 38 | 34:48 | +20:46 | +147% | (20) | 5:32 | +3:32 | +176% | (17) | +16 |
| 7 | 38 -> 40 | 39:42 | +23:17 | +141% | (20) | 4:54 | +2:43 | +124% | (17) | - |
| 8 | 40 -> 41 | 44:05 | +25:37 | +138% | (20) | 4:23 | +2:31 | +134% | (19) | - |
| 9 | 41 -> 42 | 47:29 | +27:36 | +138% | (20) | 3:24 | +1:59 | +140% | (19) | - |
| 10 | 42 -> 33 | 53:27 | +30:12 | +129% | (20) | 5:58 | +3:17 | +122% | (21) | - |
| 11 | 33 -> 35 | 56:24 | +31:53 | +130% | (20) | 2:57 | +1:41 | +132% | (21) | - |
| 12 | 35 -> 37 | 58:15 | +32:44 | +128% | (20) | 1:51 | +51 | +85% | (20) | - |
| 13 | 37 -> 43 | 1:09:41 | +39:48 | +133% | (20) | 11:26 | +7:06 | +163% | (20) | +1 |
| 14 | 43 -> 47 | 1:18:04 | +42:28 | +119% | (20) | 8:23 | +4:30 | +115% | (18) | - |
| 15 | 47 -> 54 | 1:24:50 | +44:49 | +111% | (20) | 6:46 | +2:46 | +69% | (15) | - |
| 16 | 54 -> 58 | 1:39:24 | +57:42 | +138% | (20) | 14:34 | +13:02 | +850% | (21) | +10:32 |
| 17 | 58 -> 62 | 1:43:26 | +59:25 | +134% | (20) | 4:02 | +1:57 | +93% | (18) | - |
| 18 | 62 -> 63 | 1:47:33 | +1:02:08 | +136% | (20) | 4:07 | +2:59 | +263% | (20) | +1:08 |
| 19 | 63 -> 71 | 1:59:11 | +1:09:20 | +139% | (21) | 11:38 | +7:28 | +179% | (20) | +40 |
| 20 | 71 -> 73 | 2:04:14 | +1:12:41 | +140% | (21) | 5:03 | +3:24 | +206% | (21) | +42 |
| 21 | 73 -> 100 | 2:06:40 | +1:13:34 | +138% | (21) | 2:26 | +59 | +67% | (17) | - |
| 22 | 100 -> 115 | 2:07:10 | +1:13:42 | +137% | (21) | 0:30 | +9 | +42% | (16) | - |
| 23 | 115 -> F | 2:07:22 | +1:13:46 | +137% | (21) | 0:12 | +4 | +50% | (18) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта