Россия, Москва и МО, Лыткарино
Участник
Бочаров Василий(1989)
Клуб
ВладивосткПолитехник
Группа
М20
Соревнование
Московский компас-2008 День 2
Участник
Бочаров Василий(1989)
Клуб
ВладивосткПолитехник
Группа
М20
Соревнование
Московский компас-2008 День 2
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 23 |
| Участников | 80 |
| Длина дистанции | 8.930m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:45:24 |
| Позиция | 15 |
| Результат | 00:58:40 |
| Темп (мин/км) | 6:34 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 71 | 1:31 | +31 | +51% | (34) | 1:31 | +31 | +51% | (34) | +13 |
| 2 | 71 -> 44 | 7:58 | +3:09 | +65% | (56) | 6:27 | +2:57 | +84% | (60) | +1:56 |
| 3 | 44 -> 49 | 11:15 | +3:33 | +46% | (48) | 3:17 | +33 | +20% | (24) | - |
| 4 | 49 -> 54 | 14:15 | +3:52 | +37% | (37) | 3:00 | +20 | +12% | (7) | - |
| 5 | 54 -> 55 | 15:50 | +4:14 | +36% | (30) | 1:35 | +22 | +30% | (32) | +1 |
| 6 | 55 -> 61 | 20:37 | +4:08 | +25% | (22) | 4:47 | +8 | +2% | (4) | - |
| 7 | 61 -> 64 | 22:45 | +4:16 | +23% | (22) | 2:08 | +8 | +6% | (6) | - |
| 8 | 64 -> 65 | 23:31 | +4:19 | +22% | (21) | 0:46 | +5 | +12% | (9) | - |
| 9 | 65 -> 80 | 27:34 | +4:33 | +19% | (16) | 4:03 | +45 | +22% | (18) | - |
| 10 | 80 -> 110 | 29:47 | +4:32 | +17% | (10) | 2:13 | +2 | +1% | (2) | - |
| 11 | 110 -> 128 | 31:31 | +5:04 | +19% | (11) | 1:44 | +32 | +44% | (41) | +11 |
| 12 | 128 -> 133 | 32:38 | +5:00 | +18% | (10) | 1:07 | +8 | +13% | (2) | - |
| 13 | 133 -> 102 | 38:52 | +6:52 | +21% | (20) | 6:14 | +3:00 | +92% | (65) | +2:03 |
| 14 | 102 -> 94 | 41:55 | +7:36 | +22% | (22) | 3:03 | +1:04 | +53% | (52) | +29 |
| 15 | 94 -> 96 | 43:00 | +7:35 | +21% | (20) | 1:05 | +1 | +1% | (5) | - |
| 16 | 96 -> 101 | 44:49 | +7:29 | +20% | (20) | 1:49 | +18 | +19% | (4) | - |
| 17 | 101 -> 116 | 47:43 | +7:02 | +17% | (17) | 2:54 | +27 | +18% | (19) | - |
| 18 | 116 -> 117 | 48:35 | +6:46 | +16% | (17) | 0:52 | -1 | -1% | (1) | - |
| 19 | 117 -> 118 | 51:07 | +7:05 | +16% | (17) | 2:32 | +30 | +24% | (20) | - |
| 20 | 118 -> 119 | 52:56 | +7:59 | +17% | (17) | 1:49 | +59 | +118% | (56) | +44 |
| 21 | 119 -> 121 | 54:25 | +8:01 | +17% | (15) | 1:29 | +4 | +4% | (4) | - |
| 22 | 121 -> 123 | 55:37 | +8:03 | +16% | (15) | 1:12 | +2 | +2% | (4) | - |
| 23 | 123 -> 150 | 58:28 | +8:11 | +16% | (15) | 2:51 | +17 | +11% | (9) | - |
| 24 | 150 -> F | 58:40 | +8:13 | +16% | (15) | 0:12 | +3 | +33% | (28) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта