Россия, Ленинградская область, п.Боровинка
Участник
Карташев Семен(2003)
Клуб
г.Москва
Группа
М12
Участник
Карташев Семен(2003)
Клуб
г.Москва
Группа
М12
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 12 |
Участников | 88 |
Длина дистанции | 2.100m |
Абсолютно-лучший результат | 00:14:56 |
Позиция | 80 |
Результат | 01:28:47 |
Темп (мин/км) | 42:17 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 92 | 37:43 | +36:54 | +4518% | (87) | 37:43 | +36:54 | +4518% | (87) | +32:52 |
2 | 92 -> 94 | 43:48 | +40:43 | +1320% | (85) | 6:05 | +3:55 | +180% | (56) | - |
3 | 94 -> 95 | 50:13 | +44:48 | +827% | (85) | 6:25 | +4:05 | +175% | (71) | - |
4 | 95 -> 36 | 59:42 | +52:27 | +723% | (86) | 9:29 | +7:41 | +426% | (82) | - |
5 | 36 -> 90 | 1:06:19 | +56:36 | +582% | (85) | 6:37 | +4:53 | +281% | (79) | - |
6 | 90 -> 83 | 1:09:10 | +58:23 | +541% | (85) | 2:51 | +1:56 | +210% | (81) | - |
7 | 83 -> 97 | 1:13:23 | +1:00:59 | +491% | (85) | 4:13 | +2:52 | +212% | (76) | - |
8 | 97 -> 51 | 1:21:44 | +1:07:09 | +460% | (84) | 8:21 | +6:38 | +386% | (82) | - |
9 | 51 -> 71 | 1:25:30 | +1:09:55 | +448% | (84) | 3:46 | +2:46 | +276% | (69) | - |
10 | 71 -> 91 | 1:26:56 | +1:10:42 | +435% | (84) | 1:26 | +47 | +120% | (54) | - |
11 | 91 -> 100 | 1:28:10 | +1:11:11 | +419% | (82) | 1:14 | +1:06 | +825% | (68) | +26 |
12 | 100 -> 115 | 1:28:37 | +1:11:13 | +409% | (81) | 0:27 | +15 | +125% | (35) | - |
13 | 115 -> F | 1:28:47 | +1:11:16 | +406% | (80) | 0:10 | +3 | +42% | (45) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта